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Azathoth
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Inscrit le: 27 jan 2007
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MessagePosté le: 09.02.2007, 20:56:15    Sujet du message: Répondre en citant

je précise, je roule principalement en duo, et je fait quotidiennement des petits trajet (7km), et avec le froid la moto met longtemps a chauffer: donc grosse conso lorsque je crame un plein exclusivement en ville...
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ToTo667x
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MessagePosté le: 11.02.2007, 17:47:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bah nickel Wink
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LoRSV
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MessagePosté le: 19.02.2007, 15:59:31    Sujet du message: Répondre en citant

desmo a écrit:
Moi ce que j'aurai aimer savoir et qui est quand même important a mes yeux (enfin surtout au porte monnaie) c'est la frequence des revisions mais je n'ai rien trouver actuellement sur ce sujet avez vous des infos
Et la main d'oeuvre pour une revisions d'ailleur elle est cher la MO chez aprilia???


Sur le RSV, la révision, c'est grosso-modo la vidange et changement des filtres. Préconisés tous les 7500 km. Jeu aux soupapes tous les 15 000 km. J'ai fait faire le mien à près de 35 000, il n'avait pratiquement pas bougé d'un iota. Et chez mon concess (merci Christian Wink ) c'est que du bonheur à prix motard et compétence maxi... J'ai changé l'embrayage à 25 et quelque mille km... Merci l'anti-dribble... Quelque chose comme 150 ou 200 euros je sais plus. Hors MO. Ca se fait tout seul et peinard. Le seul truc à suivre c'est que le moulin c'est du rotax sur mon RSV. Un moteur 100% Aprilia je sais pas... A suivre...
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dadoo
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MessagePosté le: 24.02.2007, 22:42:58    Sujet du message: Répondre en citant

desmo a écrit:
Moi ce que j'aurai aimer savoir et qui est quand même important a mes yeux (enfin surtout au porte monnaie) c'est la frequence des revisions mais je n'ai rien trouver actuellement sur ce sujet avez vous des infos
Et la main d'oeuvre pour une revisions d'ailleur elle est cher la MO chez aprilia???



+1 LoRSV,
J'ai eu un RSV 1000 de 2002, acheté d'occas' à 1500Kms et utilisée entre 2003 à 2006, j'ai fait juste les revisions de 7500 et 15000, les prix sont au standard japonais,c'est a dire tres competitif, la moto m'a semblés indestructible, personellement, je n'ai jamais eu d'incident SAUF ce maudit maitre cylindre de frein arriere (les proprios de rsv se rappelleront)
230 € la revision des 7500 et 535€ la revis des 15000 avec le jeu au soupapes. Le train de pneu a chaques révision (mais ca c'est en fonction de chacun).
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pegaso
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MessagePosté le: 11.03.2007, 22:52:16    Sujet du message: Répondre en citant

Yep,


c'est drôlement calme pour les infos sur la shiver, va falloir que monsieur aprilia se réveille.... Laughing
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ToTo667x
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MessagePosté le: 12.03.2007, 10:12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Yep et du coup le forum est drolement calme aussi, mais on peut pas inventer des news ou des problèmes si Aprilia ne sort pas la moto Laughing


Ne vous en faîtes pas ça va venir Wink
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pegaso
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MessagePosté le: 12.03.2007, 23:03:41    Sujet du message: Répondre en citant

Yep,

si ça dure je vais faire une prépa sur le peg.....Akra, filtre, un stock de slides et gazzz...Goupille! Laughing Et on verra en 2008.... Very Happy
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c-moi
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MessagePosté le: 17.10.2008, 12:12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Buheuar !

Question à 2 sous : savez vous à partir de quel mois est apparue la nouvelle version de la shiver, c'est à dire dire celle avec les 3 cartos Question
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nico-22
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MessagePosté le: 17.10.2008, 16:18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Janvier fevrier 2008, il me semble.

Si tu en prends une neuve maintenant, tu es sure d'avoir les 3 cartos.
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c-moi
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MessagePosté le: 20.10.2008, 08:44:10    Sujet du message: Répondre en citant

nico-22 a écrit:
Janvier fevrier 2008, il me semble.

Si tu en prends une neuve maintenant, tu es sure d'avoir les 3 cartos.


Apparement, un modèle de nov 2007 a déjà les 3 cartos Neutral

Savez vous s'il y a d'autres modifs que les cartos au guidon Question
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ToTo667x
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MessagePosté le: 20.10.2008, 11:01:15    Sujet du message: Re: Répondre en citant

C'est en février 2008 que les premiers modèles "2008" avec les 3 cartos et la selle basse sont sortis.


@c-moi : ton modèle 2007 a reçu les 3 cartos par la suite, par mise à jour mais il ne l'avait pas à sa sortie d'usine Wink
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c-moi
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MessagePosté le: 20.10.2008, 17:57:44    Sujet du message: Re: Répondre en citant

ToTo667x a écrit:
C'est en février 2008 que les premiers modèles "2008" avec les 3 cartos et la selle basse sont sortis.


@c-moi : ton modèle 2007 a reçu les 3 cartos par la suite, par mise à jour mais il ne l'avait pas à sa sortie d'usine Wink


Ce qui m'iniquiète c'est que c'est un modèle de nov 2007 d'occas que j'ai en vue, je sais qu'elle a les 3 cartos, mais du coup y a -t- il d'autres différences à vérifier Question
La fiabilité est elle la même sur les modèles 2007 et 2008 (je crois avoir lu qqpart que les problèmes de compteurs avaient été réglés sur les modèles 2008 Question =
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dadoo
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MessagePosté le: 22.10.2008, 22:30:25    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Salut,
Il n'y a pas de Modéles 2007 et de modèles 2008... il n'y a qu'a voir les cotes d'achat et d'occases qui ne mentionnent pas de modéles vendus en 2007.

Quoi qu'il en soit, il n'y a pas de différences incompatibles entre les modéles vendus avant Février 2008 et ceux vendus aprés. Et d'ailleurs, les modifications apportées (selle,cartographie et poignées passager) ont été offert au client qui possedaient déja une shiver.

Les problémes de compteurs ne sont pas une généralité, la moto est sensible a l'humidité (pluie, lavage) mais ces incidents ont été résolus en concession ou sous garantie, mais pas sous forme de rappel.

dadoo
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Sans le bi, y'a pas de plaisir...
Shiver Nero Competiton N°1055.
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c-moi
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MessagePosté le: 24.10.2008, 16:43:11    Sujet du message: Re: Répondre en citant

dadoo a écrit:
Salut,
Il n'y a pas de Modéles 2007 et de modèles 2008... il n'y a qu'a voir les cotes d'achat et d'occases qui ne mentionnent pas de modéles vendus en 2007.

Quoi qu'il en soit, il n'y a pas de différences incompatibles entre les modéles vendus avant Février 2008 et ceux vendus aprés. Et d'ailleurs, les modifications apportées (selle,cartographie et poignées passager) ont été offert au client qui possedaient déja une shiver.

Les problémes de compteurs ne sont pas une généralité, la moto est sensible a l'humidité (pluie, lavage) mais ces incidents ont été résolus en concession ou sous garantie, mais pas sous forme de rappel.

dadoo


Merci pour ces précisions Smile

Une chtite question suplémentaire : pendant mon (trop court Crying or Very sad ) essai, j'ai remarqué un clignotement intempestif du témoin rouge en haut au milieu (celui le plus à gauche de la série de témoins alignés), et ce aux alentours de 7000 tours / min
Est-ce un shift light Question
Si oui, est-il réglable Question
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Newshiveriste
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MessagePosté le: 24.10.2008, 19:12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bsr!

C'est effectivement un "shifteux lighteux", il est réglable par l'utilisateur et 7000 tr/min, tu n'as eu qu'un échantillon des montées en régime!!!! Laughing

Ivan
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