Shiver 750 - Le site de référence du roadster Aprilia

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Essai shiver....


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surletard
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MessagePosté le: 06.11.2007, 21:28:19    Sujet du message: Répondre en citant

yes toto

je ne me suis inscrit qu'hier mais j'ai essayé de suivre l'actualité; je suis sur le code depuis juillet : j'ai eu le temps de potasser le code et le reste.

En fait il aut aller voir sur le lien suivant qui amène au CR de "caféine" sur son essai du 20 / 10 à grenoble que je n'avais pas encore vu sur ce site.
http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=60209

BBRRRR ( le shiver de la frisson )

Et merci de votre accueil.Smile
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ToTo667x
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MessagePosté le: 08.11.2007, 12:21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis trop content, ils l'ont enfin rentrée chez mon concess à Thionville, il vient de m'appeler!

Donc en vitrine à partir d'aujourd'hui, et en essai à partir de la semaine prochaine. Génial!
Je pourrais pas résister à l'envie de la voir avant l'essai Very Happy
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pegaso
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MessagePosté le: 08.11.2007, 15:13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Yep,


pour info 2 de dispos en grise dans le sud pour les impatients.... Cool
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MessagePosté le: 08.11.2007, 15:26:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai même oublié de demander la couleur de celle qu'ils ont rentré. J'espère que c'est la noire Very Happy

Avec la "petite" augmentation que je viens d'avoir il est pas impossible que le chéquier me démange lol. Par contre là je vais l'essayer en rodage, donc j'y retournerai dès que le rodage sera terminé pour un 2e essai.
Et puis merde, ils ont qu'a me laisser faire le rodage complet Laughing
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pegaso
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MessagePosté le: 08.11.2007, 15:33:15    Sujet du message: Répondre en citant

Yep,


c'est le mieux ,tu la gardes un peu, tu la rodes et tu l'achètes d'occase... Laughing
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surletard
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MessagePosté le: 15.11.2007, 17:57:42    Sujet du message: La poisse vous connaissez ? Répondre en citant

Evil or Very Mad

Je passais cet après -midi juste à côté du concess.
Tout fier avec mon papier rose, je me dis je vais prendre rendez vous pour essayer...
Cool
A cette heure là pas trop de monde , le patron débarque,
- bonjour ... et patati et patata
bon allez je vous passe les détails
Et la : réponse pour la prise de rdv pour l'essai de la frissoneuse..
-"Ben mon pauvre monsieur, jaurais bien voulu , mais ....la machine d'essai est en épave !!
Le gars qui l'a essayé samedi c'est mis minable : plus de moto."
Je ne sais pas si et quand j'en aurai une autre "

ARG je m'étrangle, j'agonise .. Mad

bon je suis au boulot , j'arrête , mais je ne pouvais pas attendre pour partager ma déprime.

Crying or Very sad
BRRR
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ToTo667x
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MessagePosté le: 15.11.2007, 18:27:23    Sujet du message: Répondre en citant

Rhaaaa non la rage Surprised Neutral

Bon je veux bien que ça arrive de se mettre au tas, mais quelle idée de faire ça avec une moto d'essai Confused Sinon tous les concess ont l'air d'en avoir reçu en essai, donc il te suffit d'aller voir le prochain concess en espérant que ça soit pas trop trop loin?

Franchement à ta place je deviendrais fou, mais prends ta voiture, fais des bornes et essaye la Wink
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dadoo
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MessagePosté le: 18.11.2007, 01:54:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ben, moi j'ai une bonne nouvelle et une bonne nouvelle... et aussi une bonne nouvelle !!! Very Happy

Premiere Bonne nouvelle,
-> Je l'ai essayé !!! bon, pas trés longtemps (ca caillait grave, et ma petite femme rongait son frein chez le concessionnaire en attendant mon retour), mais suffisamment pour pouvoir en dire 2-3 choses

Durée de l'essai : 20 minutes, 20Kms, ville (15 minutes, 10 bornes ) et autoroute (5 minutes, 10 bornes).

- PREMIEREMENT : Pitain, ca pousse !!!! et en plus, c'est méchant, difficile de garder la roue avant par terre. Tout seul c'est encore gérable, mais dés qu'on est a deux, impossible d'essayer le hole shot... on finit sur la roue arriere à la moindre tentative (ma femme avait pas 20 metres derriere moi, que je suis parti en wheel Embarassed ). C'est vrai, je n'ai pas lesiné sur la poignée, la bécane avait 700 bornes au compteur, j'ai juste fait juste attention à ne pas rester trop lontemps en peine charge, mais quel hargne ce moteur...
J'avais pourtant profité d'un essai Speed/Street triple il y a deux mois, et aucune ne m'avais autant impressioné ( et je ne vous parle pas de la Bandit 1250 Injection k7, essayé au printemps : un fauteuil a réaction, qui t'endors en - de 2 minutes Crying or Very sad ). A croire que 3 ou 4 cylindres devient completement incompatible avec mon attente en termes de sensations. Je ne pense pourtant pas (trop) manquer d'objectivité. Mais je vous assure, j'en ai encore des trémolos dans la voix...

- DEUXIEMEMENT, Impossible de dire comment les ingénieurs Aprilia ont fait passer les échappements de la shiver à l'homologation. Dis donc qu'est ce que ca gueule !! à la moindre insistance sur la poingée de gaz, tout le monde dans la rue se retourne... moi j'avais pas vu ca depuis que j'avais revendu le RSV (monté avec un échappement aprilia racing). Et je vous dis pas dans les tunnels sur l'autoroute... tu pête un rapport et toutes les voitures se rangent....

- TROISIEMEMENT : Faute à la moto d'essai ou à la shiver en général (il faudrai discuter de ca dans le topic technique), mais au bout de 10 minutes dans la ville, à faire du ON-OFF entre les feux, j'ai décidé d'arrêter de chercher le point mort : Il n'existe PAS, a moins de couper le contact, de caler ou de passer le passer avant l'arret complet de la moto.... Question En plus j'avais des petits problémes avec le témoin de neutre : depuis la seconde, il m'arrivait de passer sur un faux point mort, le témoin s'allumait, mais la bécane etait toujour en prise Neutral , Bon, je préfere ne pas trop m'attarder là dessus et voir si c'est un probléme local (moto neuve, habitude de la boite de mon cb qui passe comme du beurre....)

Seconde Bonne nouvelle,
Ben au vue de la prise en main, et de retour dans la concession, il ne m'a pas fallu 5 minutes pour demander au vendeur de sortir un bon de commande Cool. Résultat, une noire et une grise dispo en concessions, ma femme qui préfére la noire, et ben voila, une empreinte de CB plus tard, et je suis l'heureux possesseur de la N°1055.


Troisieme Bonne nouvelle,
Le concessionnaire a fait le choix de proposer un prix de lancement : on a pas eu a perdre des heures en parlotte usante et déplaisante : rien a négocier, il me l'a proposé avant toute négociation. Prix de la moto : 7645€ clé en main avec le WW. Si c'est pas beau un petit prix comme ca !!! Very Happy

Voila, je suis sur mon nuage, rien ne peut m'atteindre, je vais la chercher la semaine prochaine, histoire de leur laisser la préparer comme il faut. DADOO, proprietaire d'une shiver Noire avec des caches gris metal... (coloris non disponible en dehors des bonnes concessions...)
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MessagePosté le: 18.11.2007, 02:07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Evil or Very Mad Félicitation !!! Laughing
Content pour toi moi j'arrive toujours pas à me défaire de ma tuono et ses 133 poneys... Very Happy
Pour ce qui sera du potentielement future changement on verra si la Dorsoduro me fera changer d'avis mais ce n'est qu'une variante de la shishi + à mon gout !!! Razz
Encore bravo pour ton nouveau joujou et RE bienvenue dans la cours des grands ... Wink
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MessagePosté le: 18.11.2007, 08:38:07    Sujet du message: Répondre en citant

Rhaaaa t'avais pas le droit de poster quelque chose comme ça!!!! Razz

Déja que j'aurais du l'essayer hier, mais la préfecture traine des pieds et les papiers ne sont pas encore prêts, mais en plus je ne tiens plus maintenant, tu m'as trop trop donné envie Confused

Ce que j'adore sur ma SV c'est justement le fait qu'elle parte tout le temps sur la roue arrière avec le pignon -1 dent. Si la Shiver a le même comportement bah je vais sortir le chéquier moi aussi Very Happy

Sinon quid du RbW? T'as senti quelque chose ou bien les 2 mois de retard de la Shiver ont été 100% bénéfiques?

Tu vois, t'étais le premier à signer une "précommande", finalement même toi (à mon avis) tu ne pensais plus en avoir une un jour, et finalement tu sera le 2e proprio du forum après Yochoy! Et puis ça tombe très très bien que tu prenne une noir, comme ça tu pourra prendre des photos pour moi, vu que c'est une noire que je veux Very Happy
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MessagePosté le: 18.11.2007, 10:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour commencer, moi le RBW, je ne l'avais pas essayé en version pré-série, donc je ne peux pas comparer. Ensuite, je dirais que vu le caractére éphémère et monotone du trajet (15 minutes de ligne quasi droite en ville a faire du ON-OFF entre les feux, puis un peu de tortor), il sera surement nécessaire de le re-tester afin de dire si les sensations percues sont imputables à l'accelerateur electronique ou à la moto en général.

- Au démarrage au feu, j'ai eu la désagréable sensations de ne pas trouver le point de patinage, ce qui a pour effet de devoir trop faire cirer ou donner l'impressions qu'on vas caler parce qu'on a pas donné assez de gaz.

- En roulant, meme a bas régime, la reprise douce des gaz est exempte de toute critique, ca relance sans embrayage (a mon avis LA qualité du RBW)

-A l'ouverture : J'ai testé deux, trois vissage et ben rien a redire, ca envoie direct, au point de ne pas voir ce que que l'on reproche à ce systeme. Bon, j'ai peut être été pile-poile dans les conditions où il n'y a pas a chier et que le rbw envoie tout, mais comme je l'ai dit, difficile de se faire une idée en 20 minutes de roulage.
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surletard
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MessagePosté le: 18.11.2007, 13:01:20    Sujet du message: merci dadoo Répondre en citant

pour ce super CR.
ca donne envie.:'Cool'

En plus le tarif .. a ce prix là c'est du bonheur.
Quand je pense que je n'ai pas pu l'essayer parce qui'l y a une semaine celle de mon concess a fini en épave.... Crying or Very sad
je vais donc forcément aller à Rennes ou Angers pour tester , mais pour l'instant je ne suis pas sur qu'ils en ont ..
M'enfin je ne voudrais pas être hors sujet mais du coup j'ai essayé deux autres motos dans un autre style mais toujours en V2 :
- Buell ULYSSE. Pfffou
- v strom 1000 Pfiii
si vous vous voulez en savoir plus dites moi mais je ne voudrais pas voler la vedette notre frissonneuse préférée.

BRRR
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MessagePosté le: 18.11.2007, 13:03:03    Sujet du message: dadoo tu as testé le duo Répondre en citant

Apparemment dadoo tu a testé le duo.
Qu'est ce que ça donne pour ula passagère ?

BRRR
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MessagePosté le: 18.11.2007, 13:28:38    Sujet du message: Répondre en citant

Yep,

félicitation et premier gaulois du forum. (Sympa le CR.)
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MessagePosté le: 18.11.2007, 14:44:38    Sujet du message: Re: dadoo tu as testé le duo Répondre en citant

surletard a écrit:
Apparemment dadoo tu a testé le duo.
Qu'est ce que ça donne pour ula passagère ?

BRRR

D'abord, ma passgére ne s'appele pas ula Mad , bien que par certains cotés...heu, je m'égare. Laughing

J'aime pas répondre a sa place, mais visiblement, la shiver sera pas la cause de notre divorce. Autant elle avait détesté l'arriere de la SuperDuke, mais la ca a l'air de pas être trop l'horreur.

Le concess me disait que le(a) passager(e) est en mesure de poser les mais sur le reservoir, moi je pense qu'il parlait d'un orang-outan. A moins d'être en position limande, inutile que le passager espere s'y retenir au freinage. Seul les petites excroissance permettent de retenir. A l'acceleration, c'est accroché au pilote obligatiorement.

La moto est tres haute, ca ne facilite pas la montée de la passagere surtout que la mienne je passe pas le mêtre soixante.

Pour le confort, je ne pourrais pas te dire, j'ai fait 500 mêtres avec elle, juste histoire d'éviter l'engueulade des les 5 premieres minutes de notre premiere ballade en shiver.
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