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buongiorni a tutti


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bachelor
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MessagePosté le: 05.05.2010, 01:49:42    Sujet du message: buongiorni a tutti Répondre en citant

salut a tous les filles Laughing
voila j'habite sur fontainebleau et je viens de vendre ma RSV4 R blanc et votre moto la "DORSODURO FACTORY " commence a m'énervé , car je la trouve très très belle et comme j'ai fait un peu le tour de toutes les sportives et roadster je me suis dis que en attendant la rsv4 tuono ou un truc dans le genre "j'ai eu une tuono aussi super machine d'ailleurs" et bien je me serais bien offert un super motard de toute beauté comme la dorso factory ,mais une question me taraude "the moteur" car pour le reste "look freinage tenue de route etc...je me fait pas de soucis" mais pour le moteur j'ai peur que cela sois un peu léger tous proportion garder.je sais que c'est pas un gex ni une Street Fighter mais bon j'aime bien quand ont sent que ça pouce un peu quand même.alors si quelle qu'un peu me guider un peu sur çà .j'ai eu une 990 duke qui se raproche le plus de cette motosi quelqu'un a eu se genre de machine pourrai plus ou moins me dire la différence point vue moteur .
je vais faire normalement un essaye jeudi mais bon je risque de pas pouvoir dépasser les 7500 tour alors........ bref j'ai parcouru votre fofo et bien je le trouve bien cool et votre boss a l'air cool aussi . un petit clin d'œil a Jam qui ma donné un avant gout de cette machine dans ces contre rendu bien fait sur la dorso et un V a tous les motards et motardes de se fofo Razz
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kookie
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MessagePosté le: 05.05.2010, 10:43:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue

tu avais une RSV4 R ? et tu l'as revendue ? t'es fou ? pourquoi ? tu aimais pas ? (remarque en RP c'est pas très utile mais bon)
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ticor
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MessagePosté le: 05.05.2010, 11:39:35    Sujet du message: Répondre en citant

ça pousse moi que le 990 mais + agréable au quotidien plus souple en bas autrement il y a plusieurs position pour l'injection mais je croit que tu avais la même chose sur ta rsv4 personnellement il y a largement assez de puissance et question plaisir c'est de l'or en barre niveau sensation moteur de toutes les motos que j'ai possédés je là mettrais en deuxième position après le moteur de ma v-strom et largement devant tous les 4 cylindres que j'ai eux( gsx-f,gsx-r,cbr,zxr,fazer,fz6,Z,etc)
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bachelor
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Moto : Tuono v4 aprc et dorsoduro Aprilia

MessagePosté le: 05.05.2010, 15:47:56    Sujet du message: Répondre en citant

et oui et oui j'avais une rsv4 kookie et je l'ai vendu a un ami,ben c'est vrais que c'est un gros mystere cette machine,et je te raconte pas le nombre de pote motard qui ont voulu me l'emprunter mais je l'ai preté car 2 amis car ca prete pas une rsv4 Laughing .alors je l'ai revendu car la possition est Arthrose trop sur les poignets et je te parle pas de ma nuque "peut etre a cause des deux rodage car j'ai eu le changement complet du moteur"mais bon sur se coup la Aprilia a assurer grave(venu cherché la moto dans garage et en 1 semaine tous etait fait"en plus tiens un truc qui me fait rire quand ont parle de la Dorsoduro quand ont dit attention a l'autonomie, la rsv4 elle fait 125 kilometres sans tirer decus et 25 klm pas plus de reserve"et pour etre tombé en panne" il contient réellement 16.25 litre donc 150 klm en mode calme et elle tombe en panne séche.sans quoi ca reste une moto avec un moteur comme j'ai jamais eu "moins coupleuse que le 1000 gex pour avoir tirer plusieur fois la boure avec" le freinage diabolique et le cardre super rigide mais et cela me fait mal de le dire elle a rien a faire sur la route "cette une meule pour la piste"
merki Tiko pour ton avi car comme je l'ai deja peut etre dit je devine que c'etait pas un dragster mais si comme tu le dis les sensations de se moteur compense la puissance et que ca pousse un peu cela fera mon bonheur Razz


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ToTo667x
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MessagePosté le: 05.05.2010, 16:11:09    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Au moins tu en as profité à ce que je vois Very Happy
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bachelor
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MessagePosté le: 05.05.2010, 16:16:39    Sujet du message: Répondre en citant

un peu oui Razz "sur circuit bien sur " Confused
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dorso95
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MessagePosté le: 05.05.2010, 20:34:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Bachelor.

Sur que, comparée à ton ex-modèle de course, la dorso, comme bon nombre d'autres motos d'ailleurs, va te sembler fade. Surtout sur le papier.
J'ai eu l'occaz de rouler, la semaine dernière, sur un R1 full, c'est sur que en dessous de 200, tu te fais "suer". Maintenant, avec ça, tu admettras qu'il est de plus en plus difficile de garder son permis. De plus, le plaisir en 2 roues peut largement s'exprimer à de vitesses moindres (enduro, cross).
Bref, la force de la dorso est de te donner beaucoup de sensations sans être à des vitesse stratosphériques. La position est encore plus droite que sur la tuono, la moto est assez haute, la course des suspensions est grande, un poids un peu élevé, et un moteur très volontaire... Bref, plein de petites choses qui, mises bout à bout, font que c'est une usine à sourire pour son pilote.
C'est assez difficile de rendre compte de ces choses là. Sûr qu'un essai vaut mieux que toutes les explications.

Sinon, j'ai aperçu une esquisse de ce que pourrait être la tuono V4, Razz , ça promet Very Happy Very Happy Very Happy

A plus.

Dorso
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kookie
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MessagePosté le: 05.05.2010, 21:40:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour la réponse detaillée =) je comprends mieux maintenant ^^

bonne recherche pour ta future meule =)
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bachelor
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MessagePosté le: 05.05.2010, 23:21:35    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec toi Dorso pour cette histoire de police sur la route et le faire de garder sont permit et le fait aussi que comme tu le souligne et bien la hypersport en desous de 200 klm et bien je me fait chier.c'est pour ca que je trouve la dorsoduro une moto qui pourai etre la solution"en attendant la tuono v4"et qui sais peut etre qu'elle va me plaire plus que je le voudrai et je l'a garderai Love bon demain jeudi et je fait un essaye a 15 heure je vous tiens au jus Chinois tiens ca aussi je touve ca joli mais pour la fiabiliter la c'est une autre question


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dorso95
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MessagePosté le: 06.05.2010, 02:45:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que Ducati fait partie de mes fantasmes. Mais la fiabilité aléatoire ajoutée aux tarifs prohibitifs des machines (une street à + de 19000€ Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad vont vraiment pas bien les gars!!!!), des pièces et de l'heure de MO ont eut raison de ma raison.

C'était quand tes tofs à Carole? Quand tu y vas, fais le savoir. On pourrait s'y rencontrer. J'y suis assez souvent.

Dorso95

PS: Pu... Mad Evil or Very Mad Mad Evil or Very Mad ...in, qu'elle est belle cette RSV. Tes photos (contraste, lumière) la mette vraiment en valeur. En relisant ton post, je repense au freinage de la R1 qui, lui, mériterait d'être plus puissant. Parce que, qu'est ce qu'on arrive vite quand même. Perso, sur la dorso, j'ai mis des bendix MF en lieu et place des organiques d'origine. Et là, ça "mort". Et les disques ne ressemblent plus à des miroirs Laughing Laughing Laughing
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ticor
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MessagePosté le: 06.05.2010, 12:02:06    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai revendu mon gex pour les même raison que toi mais ça ne ma pas empêché de me faire prendre avec un 1000 cbf heureusement que je n'étais pas avec le gex déjà qu'il voulait le saisir pour un petit 150kmh
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bachelor
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MessagePosté le: 07.05.2010, 00:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Voila j'ai mis dans mon profile ma moto. Very Happy


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desoler mais c'est une photo prise avec mon portable "faut croire que j'ai tremblé en la prenant

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'l'émotion surement
bref surper moto "rien ne vaut un essayer" et deux trois petit conseil sur un fofo et sur tous maintenant que me voila proprieter d'une Dorsoduro Factory Razz et bien je conte sur vos conseil.alors je passe la chercher demain "matin'' la nuit va etre longue.par contre se qui ma agrablement surpris c'est le bruit d'orige.franchement j'ai fait une tour de parter de maison et je me suis revenu devant le concessionnaire et j'ai dit au partron fait moi les papier de vente pendant que m'anuse avec et je suis parti 1 heure que du bonheur mais faut fraiment que je me calme avec cette brele car c'est un vrais jouer et ont se prend vite au jeu. Razz
tiens pour info mais vous le savais peut etre deja j'ai pas lu tous se que vous avez ecris encore "mais je vais me ratrapper sauf si je suis trop sur la route avec cette nouvelle machine" et bien il sorte une Dorsoduro en 1200 pour aout environ.
oui dorso95 c'esst une photo prise a Carole "bien vue" des que j'ai retourne je te fait signe promit ont pourra usé de la gomme ensemble

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merci pour le petit conseil pour le frainage sur la facto il y a du Brembo j'espere que que cela ira si non je suivrai ton petit conseil Wink

tu imagine meme pas comment je te comprend aussi Ticor car moi aussi je suis passé plusieur fois a coter de la correctionnel.j'ai toujours eu plus ou moins de la chance je suis tombé sur de policier sympa et comprehansif
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dorso95
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MessagePosté le: 07.05.2010, 00:43:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, bah une de plus!!!! Félicitation.

A bientôt sur Carole alors.

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bachelor
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MessagePosté le: 07.05.2010, 02:10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci

faut je l'achéte pour qui donne un conte rendu sur moto-net.com Surprised il aurai pas pu le sortir hier lol

http://www.moto-net.com/actualites-motos-3709-Essais-et-Tests-TEST-Baptemes-des-nouvelles-Aprilia-Shiver-et-Dorsoduro-Factory.html
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dorso95
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MessagePosté le: 07.05.2010, 03:17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised À les lire, on a l'impression qu'ils découvrent le tri-map sur la dorso.... Etonnant ces journaleux quand même.

Bref, tu vas avoir des p'tits yeux chez le conss', demain matin Laughing Laughing Laughing Laughing Tu la prends chez qui, au fait?

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