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Breizh56
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Moto : Aprilia 850 mana

MessagePosté le: 15.10.2010, 23:02:37    Sujet du message: Répondre en citant

5000 km avec le roadsmart et je suis allé bien après le témoin d'usure.
Un peu déçu quand même, j'espérais faire un peu plus.
Il faut dire que je ne ménage pas ma mana non plus toujours en mode sport et souvent à 200.
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manoamana
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Inscrit le: 16 nov 2009
Messages: 149
Localisation: Sollies Ville 83
Moto : aprilia mana

MessagePosté le: 16.10.2010, 22:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement j'en ai essayé pas mal de pneus , pour l'instant le bt 023 de bridge est mon préféré , aussi bien en longévité que pour le grip ..
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titan
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Inscrit le: 22 fév 2009
Messages: 86
Localisation: 07 meysse
Moto : aprilia mana
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MessagePosté le: 29.10.2010, 21:59:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous.apres une panne d'internet de 2 mois!(sfr).degroupage et modene hs.concernant mon roadsmart ar :8000 kms,les temoins approchent.conduite mixte.a bientot.

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JeapMana
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Inscrit le: 10 mai 2009
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MessagePosté le: 01.01.2011, 14:13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ben les gars, je ne sais pas où et comment vous roulez ? mais en Dordogne et département limitrophes, où il faut dire on ne roule que les routes à virages et pas (ou si peu...) d'agglomération, enfin JAMAIS au grand JAMAIS d'Autobeurk ! mes pneus -quelque soit la marque- ne font JAMAIS plus de 4000 Km pour l'AR et à peu près autant voire moins pour l'AV. !? Bon, faut dire, j'aime l'angle et y suis souvent ! D'ailleurs, j'ai monté des reposes-pieds de SHIVER (plus hauts et décalés vers L'AR.), viré le sélecteur (y sert de rien c'uilà) et modifié la butée de béquille latérale parce que sinon, ça touche de partout. Reste la pédale de frein qui, remontée au max, est en train de subir une cure d'amaigrissement draconienne...
Mais bon, là, après avoir tombé les trains de gommards suivants : Origine, Pirelli ?, Michellin pilot Power (très bien mais 2800Km pour l'AV. et 3500 /AR.), je suis actuellement de nouveau sur du Pirelli diablo qui tient très bien par terre. Sauf qu'en ce moment, je ne roule pas. Trop froid, désolé, trop roulé dans ces conditions pour me faire CH... à mon âge dans les frimas... De toute façon, et Mana va bien pour ça avec son affichage de T°, en dessous de 15°, y'a pas beaucoup de gommards qui vont bien sur l'angle max si on "roule" un peu... Quant à la pluie, j'évite au max et lorsque je lis ou entends que tel pneu est "super" sur la pluie, que "c'est pareil que sur le sec" !? je me demande pourquoi ces poireaux du Moto GP, Moto2 et autres furieux du Superbike, remontent leurs temps près de 20% sous la flotte ?! Alors j'en déduis que la référence -pour certains- sur le sec doit être tellement "basse" que forcément, sur le mouillé ça ne change pas grand chose !?... Désolé, une nouvelle fois je vais me faire allumer pour incitation à la moquerie du timoré Wink ... Mais j'aime bien...
Allez, @ ciao, et vivement les beaux jours, que le plaisir reprenne... Sans retenue !
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titan
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Inscrit le: 22 fév 2009
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MessagePosté le: 03.04.2011, 19:17:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous.hier j'ai fait remplacer mon pneu ar par un autre identique:le dunlop roadsmart.c'est tres rare pour moi d'effectuer 9600 kms.peut etre du a l'automatisme?en tous cas la mana,que de la satisfaction en 26 mois et 16000 kms;juste un code defaut la semaine derniere avec mise sur rain,code gear;en redemarrant du boulot ce defaut a disparu et depuis ca roule.a suivre peut etre.a plus.

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alfamoi
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MessagePosté le: 08.05.2011, 23:40:44    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, mes pneus arrières, je les crèves tous!!!!! (et même 2x ds le cas de mon dernier roadsmart)
N'ai marre!!!! Ai fais mettre du Kit préventif crevaison Ipone
On verra...
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ippogriffo
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MessagePosté le: 14.06.2011, 06:59:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en road 3 depuis 2000kms, ça tien très bien le pavé, aucune surprise sur le mouillé, petit bruit de roulement dû aux nombreuses rainures.

Par contre j'ai remarqué un avant plus légé qu'avant à partir de 160km/h, le guidon fait de légés mouvement de gauche à droite, c'est pas très sécurisant.

Pensez-vous qu'en remontant les tubes de fourches dans les T ça pourrait atténuer le phénomène?
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JeapMana
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MessagePosté le: 22.06.2011, 22:34:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, de retour le JeaP va confirmer que Mana -comme les autres- aime les pneus.
Je suis difficilement rentré de Barcelone où nous sommes descendu mes potes et moi pour le GP de Catalogne.

Le voyage de 2100Km A/R s'est pourtant souvent déroulé sous la flotte et le froid cette année (Put !!! 4° à Font Romeu et neige fondue !?)
Mais heureusement, parce que sinon, sur le sec tout le temps, je ne pouvais pas revenir avec mon gommard AR. Il n'avait que 600 Km avant de partir mais il a mal supporté les 2100 de plus !? Cf. la photo jointe... Il commencait à se déliter complet vers Sarlat, il me restait encore 95 bornes. J'ai roulé sur des oeufs !
Là je pars pour du Pirelli Super Corsa. Quitte à ce qu'ils ne durent pas, je vais au moins les prendre qui accrochent par terre ! Parce que les Diablo !? Bonjour les glisses de l'Av comme de l'Ar. !... Heureusement que par deux ou trois fois il y avait les sliders pour ratrapper le coup, sinon, correctionnelle !!!
Sinon, très bon profil qui apporte une bonne maniabilité de la moto. Et puis, ils préviennent un peu avant de partir, c'est bien.
Alllez, continuez bien et allez voir ma descente du versant Espagnol du col de Toses cette année. http://www.youtube.com/watch?v=nODu2r7JCqE Avec Mana..... D'une main !?..... et Un PV ! Un ! (radar à exactement 8mn et 4 ' sur la vidéo, c'est furtif...)
Bye,
JeaP
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Dernière édition par JeapMana le 29.01.2012, 16:53:07; édité 2 fois
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MessagePosté le: 22.06.2011, 23:19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Après la vid', j'comprends mieux l'état du pineu Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Wink
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Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !
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MessagePosté le: 23.06.2011, 14:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dis plutôt que tu roules en slick Very Happy

Ceci dit, c'est quel marque ton sac de selle. Tu peux ouvrir facilement la selle pour faire le plein ou tu dois défaire plusieurs courroie ?
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dorso95
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MessagePosté le: 24.06.2011, 14:29:03    Sujet du message: Répondre en citant

La marque de la sacoche de selle, je ne sais pô oops oops oops , mais les pompes au dessus, on dirait bien des Crocks Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Je >


Vudelaho, prépare une binouz'. Pendant c'temps là, j'retourne les saucisses Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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segrigo
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MessagePosté le: 24.06.2011, 14:53:11    Sujet du message: Répondre en citant

Damned ...

Que j'aime mes PR2 !

J'avoue que pour le coup, ils ont eu une bien courte vie tes pneus !
et bonjour le retour qui se passe en se demandant si ca va tenir jusqu'au bout ...

Pour le coup, si quelqu'un essaye les PR3, je veux bien avoir des avis... pour ma part, je pense que ca sera les prochains !
Je suis un gros flippé de la conduite sur route mouillée (expérience douloureuse ... Razz ) donc je me dis que ca me permettra peut être de ma détendre un chouille que de monter ça !

Bon reste que mes PR2 ont à mon avis une durée de vie d'encore tranquille 2500/3000 kms ! Histoire de leur faire totaliser 5500 voir plus de kms !
Comme je roule pas comme une brute, pour le coup ils s'usent tranquillement !
Smile
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ippogriffo
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MessagePosté le: 24.06.2011, 16:59:12    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dit plus haut j'ai des PR3 et aucun reproches à leur faire.
Sur route détrempée je tiens le 130 sans problème, pas d’appréhension.

Par contre ils ont tellement de rainure que ça fait du bruit jusqu'à 80km/h mais ce n'est pas dérangeant, un peu comme un vtt sur route.
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JeapMana
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MessagePosté le: 25.06.2011, 23:43:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu ! et je confirme... ce sont bien des Crocks.... Tellement pratique quand tu arrive à l'étape, tu sors tes pieds surchauffés des bottes pour enfiller ce trucs tous légers et aérés. Cool.
Quant à la sacoche, c'est une Bagster sur laquelle j'ai trouvé une ruse et en trois secondes par côté je tombe la sacoche de selle qui me tient l'ensemble. en temps normal, quand elle est seule, il faut moins de deux secondes par côté.
Moins facile que "sans rien" mais pas galère non plus.
Allez, continuez bie, je monte à Strasbourg en voiture demain, pensez à moi ! pauvre diable enfermé !!!
JeaP
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