Salut, c'est mollo, un ancien et vieux nouveau.

mollo

Salut,

Le gars il vit dans l'est (90), il roule en 2RM depuis +30ans, il est pas du tout bagnole, permis B à 27 ans tu vois le genre...

Ma première moto était une moto Morini, un 50cm3, Çà ressemblait à un Van-Van en plus petit, avec un cadre presque en treillis rouge . C'était en Italie pour mes 14ans.

Puis quelques mobs, Celle du grand père, une 102, une 104, celle du beau père..

La réforme du permis A m'a fait une belle gauche dans un virage juste avant mes 16ans.. Adieu donc la 125..

Ensuite une longue liste de scooters, des PX 50, 80, 125, des Yams XMax 125, 250. (Aussi un élyséo Peogeot, mais j'en parle pas ça arrive de faire des conneries)

Le permis A il y a trois ans.

Et commence le choix difficile de la première moto..

Budget, pouvoir rouler tous les jours.

J'ai opté pour le TMAX en étant bien conscient que je n'étais pas tout à fait dans le profil habituel des TMaxeurs..

A l'époque j'avais lorgné sur un Shiver, mais comme seul véhicule c'est dur, surtout ici où ça flotte et où les routes sont salées plus de deux mois par an.

J'étais venu faire un petit tour ici (pour expliquer le titre de ce post...)

Et ce Tmax neuf n'était pas cher..

Comme, j'ai maintenant un utilitaire pour la ville Honda CM 125 1994, je peux changer mon bidet bleu pour une vraie moto.

Venant d'un Tmax c'est difficile de rester dans la catégorie 500-600, de changer pour une finition moyenne, un chassis saucisse, un freinage pourri..

Il reste donc pas grand chose si on aime les mécaniques bien faites en évitant si possible la moindre pièce made-in-china..

Ce sera donc un Shiver 2008..