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Yamblade S H


Inscrit le: 27 août 2010 Messages: 24 Localisation: 44 Moto : Aprilia Dorsoduro Factory
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Posté le: 28.08.2010, 20:22:16 Sujet du message: selle en gel/dorso factory |
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Salut, je me posait la question concernant la selle de ma factory, à savoir si c'était vraiment une selle gel. Comparé à la selle gel proposé sur catalogue, je n'ai pas l'inscription aprilia dessus. Je n'ai pas beaucoup roulé (600 km au compteur) mais au bout 2h de roulage j'ai un mal de Q pas possible. Sous la selle on aperçoit de la mousse jaune donc j'ai un gros doute!! S'il y a des possesseurs de selle gel c'est comment dessous???
Merci @++ |
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dorso95 Modérateur


Inscrit le: 21 avr 2009 Messages: 2494 Localisation: Val D'Oise Moto : Ex APRILIA Dorsoduro-HONDA CB1000R New BMW S1000RR Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 29.08.2010, 03:23:14 Sujet du message: |
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Le mieux serait que tu fasses 2 photos de TA selle (recto/verso). De cette façon,les autres possesseurs pourront comparer.
 _________________ Dorso95
Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less ! |
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subrico S H I


Inscrit le: 09 juil 2010 Messages: 141 Localisation: Annecy Moto : Aprilia Shiver 2010
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Posté le: 29.08.2010, 11:41:59 Sujet du message: |
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si après l'avoir posée au soleil, la selle te brûle les fesse encore 1h après, alors c'est du gel  |
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ticor S H I V E R


Inscrit le: 13 juin 2009 Messages: 1452 Localisation: finistere Moto : suzuki /honda/suzuki drz/vfr/v strom
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Posté le: 29.08.2010, 12:45:34 Sujet du message: |
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| le gel se trouve au dessus de la mousse jaune |
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Yamblade S H


Inscrit le: 27 août 2010 Messages: 24 Localisation: 44 Moto : Aprilia Dorsoduro Factory
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Posté le: 29.08.2010, 12:50:38 Sujet du message: |
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J'ai fait des photos!!
By image44 at 2010-08-29
By image44 at 2010-08-29 |
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Yamblade S H


Inscrit le: 27 août 2010 Messages: 24 Localisation: 44 Moto : Aprilia Dorsoduro Factory
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Posté le: 29.08.2010, 13:04:59 Sujet du message: |
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| ticor a écrit: | | le gel se trouve au dessus de la mousse jaune |
le toucher semble identique entre la mousse et le dessus de la selle, je sent que je vais dégrafer la housse pour en avoir le coeur net!!  |
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ticor S H I V E R


Inscrit le: 13 juin 2009 Messages: 1452 Localisation: finistere Moto : suzuki /honda/suzuki drz/vfr/v strom
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Posté le: 29.08.2010, 19:37:24 Sujet du message: |
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ma selle est exactement pareil dessous sur le dessus elle est différente, logo aprilia et couleur gris foncé sur l'arrière autrement quand je passe la main dessus je sens des bosse vers le milieux et un creux avant la jonction des deux couleur
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dorso95 Modérateur


Inscrit le: 21 avr 2009 Messages: 2494 Localisation: Val D'Oise Moto : Ex APRILIA Dorsoduro-HONDA CB1000R New BMW S1000RR Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 30.08.2010, 01:29:03 Sujet du message: |
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Ils n'auraient quand même pas eu le mauvais goût de poser une "pseudo" selle gélifiée sur la factory quand même????
Mais, c'est évident qu'elles différentes d'aspect. Ou alors, ils ont vraiment voulu démarquer la facto (du genre, cette selle là, tu ne peux pas l'avoir en seconde monte) de façon à la rendre reconnaissable au premier coup d'oeil.
En tout cas, si quelqu'un a la réponse...
 _________________ Dorso95
Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less ! |
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Yamblade S H


Inscrit le: 27 août 2010 Messages: 24 Localisation: 44 Moto : Aprilia Dorsoduro Factory
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Posté le: 30.08.2010, 20:31:08 Sujet du message: |
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| ticor a écrit: | ma selle est exactement pareil dessous sur le dessus elle est différente, logo aprilia et couleur gris foncé sur l'arrière autrement quand je passe la main dessus je sens des bosse vers le milieux et un creux avant la jonction des deux couleur
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Merci ticor pour tes infos!! Et bien ma selle n'as pas de creux c bien plat... J'attends de chopper une agrapheuse pour lui ouvrir les entrailles!! jvous tiens au courant... |
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dorso95 Modérateur


Inscrit le: 21 avr 2009 Messages: 2494 Localisation: Val D'Oise Moto : Ex APRILIA Dorsoduro-HONDA CB1000R New BMW S1000RR Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 01.09.2010, 02:52:35 Sujet du message: |
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Tiens yamblade, j'ai vu ça lors du motofiesta de Carole cette année. Alors, je te concède que ce n'est pas tip top point de vue "look", quoique quand tu es dessus... J'ai trouvé l'idée plutôt bonne pour ceuz' et ceusses qui roulent tous temps (chauffage). Ça a au moins l'avantage d'éxister.
http://www.bike-r.fr/data/boutique/
 _________________ Dorso95
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ticor S H I V E R


Inscrit le: 13 juin 2009 Messages: 1452 Localisation: finistere Moto : suzuki /honda/suzuki drz/vfr/v strom
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Posté le: 01.09.2010, 09:06:54 Sujet du message: |
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le soucis c'est que ça rehausse la hauteur de selle déjà que la dorso est haute,et pour la selle chauffante rien de mieux pour avoir des hémorroïdes du a la chaleur  |
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subrico S H I


Inscrit le: 09 juil 2010 Messages: 141 Localisation: Annecy Moto : Aprilia Shiver 2010
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Posté le: 01.09.2010, 11:04:04 Sujet du message: |
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En même temps, si c'est comme la shiver, quel intérêt de la selle chauffante sur une dorso.
Avec nos petits 8 °C le matin, je commence à apprécier le chauffage de la shiv' . |
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ticor S H I V E R


Inscrit le: 13 juin 2009 Messages: 1452 Localisation: finistere Moto : suzuki /honda/suzuki drz/vfr/v strom
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Posté le: 01.09.2010, 12:37:15 Sujet du message: |
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| idem sur la dorso |
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Yamblade S H


Inscrit le: 27 août 2010 Messages: 24 Localisation: 44 Moto : Aprilia Dorsoduro Factory
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Posté le: 01.09.2010, 18:07:47 Sujet du message: Re: |
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merci pour l'info dorso, c'est vrai que coté look ce n'est pas l'idéal!! après si ça réhausse ça me dérangerait pas, avec mes grandes guibolles j'ai les 2 pieds qui posent bien à plat !! |
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dorso95 Modérateur


Inscrit le: 21 avr 2009 Messages: 2494 Localisation: Val D'Oise Moto : Ex APRILIA Dorsoduro-HONDA CB1000R New BMW S1000RR Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 02.09.2010, 03:23:50 Sujet du message: |
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Et surtout, cela évite de toucher à l'intégrité de la selle d'origine. Après, pour ce qui est du chauffage, ne roulant qu'environ 20%, à proprement parler, en ville, en hiver, le 80 "z'autres" %, je peux vous assurer qu'en dessous de 10°, je ne sens plus vraiment le chauffage du moteur. Et pour ce qui concerne notre très cher séant, 3 T° possibles, et en position la plus chaude, ça ne sort que 35°C. Soit 2° de moins que notre propre T°, et à cela, il faut surement en retirer 2-3 due à la ventilation. Je pense qu'il ne faut pas confondre ce système avec celui des voitures "tout cuir" qui, dans certains cas, effectivement auraient tendance à nous cuire "El croupion". Ça demande à être essayé. Si l'hiver devait être très, très rude, peut-être, je dis bien "peut-être" pourrai-je me laisser tenter. Alors, si quelqu'un utilise ce système, même l'ami d'un ami , je serai assez curieux d'entendre son avis.
 _________________ Dorso95
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