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nouvel essai shiver 2008
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sorrow S H I

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Inscrit le: 07 août 2007 Messages: 154 Localisation: Lausanne (CH) Moto : Aprilia Shiver
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Posté le: 13.02.2008, 18:18:00 Sujet du message: |
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Petite précision: Des wheeling, c'était possible de les faire aux alentours de 5/6000 tr/min, mais avant... rien, comme si la moto refusait l'ordre du gaz à coin  |
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Striker57 S H I


Inscrit le: 07 fév 2008 Messages: 114 Localisation: Ici .....Striker57 Moto : Aprilia Shiver silver fever
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Posté le: 13.02.2008, 18:27:15 Sujet du message: |
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| sorrow a écrit: | Petite précision: Des wheeling, c'était possible de les faire aux alentours de 5/6000 tr/min, mais avant... rien, comme si la moto refusait l'ordre du gaz à coin  |
Humm, bizzard, car moi j'ai failli me faire surprendre à l'ouverture sortie de rond point,environ 2000 tours, ca m'a tiré sur les bras, et je ne m'y attendais pas du tout. |
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leskwal S H


Inscrit le: 23 jan 2008 Messages: 28 Localisation: rhone alpes Moto : ducati 900 ssie
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Posté le: 13.02.2008, 20:46:14 Sujet du message: |
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Cherches pas plus loin Sorrow, l'ancienne carto etait moins pechue à bas regime, etonnant que ton concess n'ai pas installée la nouvelle elle existe depuis pres de 3 semaines....enfin ...tant pis pour lui... et surtout pour toi..les 3 modes seront telechargables d'ici une dizaine, essayes en une juste avec la carto sport, je pense que tu verras une difference...  |
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surletard S H I

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Inscrit le: 05 nov 2007 Messages: 94 Localisation: Carquefou Moto : Aprilia Shiver Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 13.02.2008, 21:12:26 Sujet du message: |
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pour moi idem que toi striker.
Je suis toujours en rodage j'y vais assez molo et lors de la dernière sortie j'ai accéléré un peu fort en sortant d'un stop et houulala.
Pour ce qui me concenre le weelhing je m'en tamponne le coquillard mais dire qu'avec une shiver ( et encore ancienne carto ) ça ne lève pas... ? , il ya avait surement un pb.
BbbRRR |
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dadoo Modérateur


Inscrit le: 24 fév 2007 Messages: 828 Localisation: Maisons-alfort Moto : Aprilia Shiver 750 Honda CB500 Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 24.02.2008, 02:10:26 Sujet du message: |
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Moi je suis une fiotte en matiere de Wheel, j'avais pourtant commencé a me faire la main sur le TL1000S, mais en passant au RSV1000, j'ai un jour failli m'assomer avec le réservoir tellement la moto est montée brusquement. J'en ai été pour un slip sale et une tension a + de 16. Depuis, étrangement, je n'ai pas retenté le coup
Alors avec la shiver, vu les rumeures d'une possibilité de brutale accélération durant la montée de la moto (ancienne carto), je tente pas l'experience. _________________ Sans le bi, y'a pas de plaisir...
Shiver Nero Competiton N°1055. |
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falconnard S H I V


Inscrit le: 10 avr 2007 Messages: 212 Localisation: emba-adrouatte Moto : tuono R 2005 Galerie Personnelle : Lien
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barondindin S


Inscrit le: 03 mai 2008 Messages: 2 Localisation: St Etienne - Loire Moto : Honda - Yamaha - Aprilia? 500 Four - 850 TRX - Shiver?
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Posté le: 04.05.2008, 20:26:39 Sujet du message: |
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Hello à tous,
je suis nouveau sur le forum.
Vendredi j'ai essai 3 motos :
- 696 Monster (très vive, positionde conduite type supermot, bon moteur)
- 600 GSR (partie cycle de japonaise, donc facile et fade, moteur vraiment bien).
- 750 Shiver model 2007.
Mon choix se porterai sur la shiver, pour sa partie cycle vive, son moteur sympa et son look très sympa...je ne parlme même pas de la mélodie.
Le concess où j'ai fait l'essai m'a indiquer que le model 2008 était un peu plus bas que le 2007.
Si qq'un pouvait me confirmer, car je mesure 1,68 et que la hauteur de selle est la seule choses qui me pause problème.
De plus, s'il y a d'autre modification, merci de me les indiquer, car tout ce que je lis se rapporte au model 2007.
A+
DinDin _________________ Baron DinDin |
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ToTo667x Lama de Noale


Inscrit le: 16 jan 2007 Messages: 1470 Localisation: Thionville Moto : Aprilia Shiver Suzuki SV650N Galerie Personnelle : Lien
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Posté le: 04.05.2008, 22:41:15 Sujet du message: Re: |
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Hello Barondindin,
En effet la version 2008 a une selle plus creusée que la 2007, même si elle reste un peu haute tu devrais pouvoir l'enfourcher sans trop de problèmes.
Concernant les modifs de la version 2008 il y a pas mal de sujets dessus dans la section "Général"
Pour résumer :
- selle creusée
- 3 cartographies d'injection
- meilleure isolation thermique sous la selle
- fourche raffermie _________________ Pensez à vous localiser sur la carte des membres  |
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