Clignos LED, reconnus par la Dorso?

Niko59

Hello,

j'ai remplacé mes clignos avant et arrière ce week-end, par des modèle à LED. Je n'ai pas pris de résistances en plus, ne sachant pas si les clignos achetés étaient équipés, ou pas...
Une fois l'installation finie, une bizarrerie, cligno droit, ça fait stromboscope, et cligno gauche, fréquence normale... Je me dis qe je dois être juste limite côté résistance...

Ce matin je pars bosser ce matin avec, première sortie depuis le remplacement, et ça clignotte normalement, droite et gauche...
Question: vous savez s'il y a un genre de mode apprentissage sur la Dorso qui se serait dit "bon ben les nouveau clignos consomment autant, je considère que c'est normal..."? Cette question car avec la blinde d'électronique qu'on embarque maintenant, on ne sait plus ce qui normal, ou pas...
Ou alors, vous pensez que ça bien de temps (tempé, humidité, age du capitaine Smile

)? et ce soir, ça va redéconner?

Si vous avez déjà eu le cas, je suis prenneur... Merci!

A+
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- motard un jour, motard toujours -

azkaine · Posté le: 19.01.2011, 14:44:25 Sujet du message:

moi je suis en train de me faire des clignos led moi même , apres m'être renseigné sur le net il faut a peu prés une résistance pour 3 leds , je vous tiendrai au courant de l'avancement
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azkaine · Posté le: 07.02.2011, 22:00:50 Sujet du message:

Re , mes clignos sont montés , ce sont des leds , pour l instant ils fonctionnent mais avec un message d erreur sur le tdb , une petite ampoule et une fleche a gauche puis a droite , avec bien sur le triangle rouge en haut.
C est dommage la cadence est devenu du coup assez rapide , je verrai si ça reviens a la normal sinon j irai au concessionnaire .
J essaierai de mettre une vidéo demain.
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peter_poppers · Posté le: 08.02.2011, 02:04:16 Sujet du message: Re:

mettre une résistance pour 3 leds ça veut tout et rien dire, il y a tellement de valeurs de résistances.

Ta moto t'affiche l'ampoule sur le TdB parce que la résistance totale de ton montage est sans doute trop élevée donc la moto croit que ton ampoule est grillée.
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dorso95 · Posté le: 08.02.2011, 11:01:40 Sujet du message:

Perso, je pense que c'est l'inverse. Les led's sont de très faibles consomateurs d'énergie et, par conséquent, le tdb ne voyant pas de conso le "traduit" par un défaut d'ampoule (comme quand le filament est cassé). De ce fait la fréquence de clignotement élevée me conforte dans cette hypothèse. Je crois que les "kellerman" s'adaptent directement sans résistance additionnelle. Où en trouver????? I don't know. Aurais-tu les caractéristiques techniques de tes leds? J'entends par là, y a t-il une valeur d'impédance marquée quelques part sur la notice? Car, si c'est le cas, il te suffit de mesurer la résistance aux bornes d'un des clignos d'origine et d'ajouter la différence comme valeur de résistance à tes clignos "led". Pour l'info de défaut au tdb, elle devrait s'effacer d'elle-même dès que ton circuit sera de nouveau OK.

Wink

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peter_poppers · Posté le: 08.02.2011, 12:29:00 Sujet du message: Re:

ah oui en effet c'est bien vu, mais je connais pas super bien les caractéristiques des leds
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vtwin22 · Posté le: 09.06.2011, 21:48:44 Sujet du message:

Qu en est il pour les leds ? Faut il changer la centrale clignotante ? Quelqu un en a t il mis ? Si oui j aimerais bien une ou deux photos pour voir la forme des clignos merci
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azkaine · Posté le: 10.06.2011, 06:33:39 Sujet du message:

Perso je suis toujours dessus mais manque de temps , je pense que ces leds ne consomment pas assez par rapport aux ampoules d' origine , donc > erreur tdb , je cherche donc a y mettre en parallèle une ampoule type veilleuse qui sera caché derrière la plaque phare pour "tromper'' l électronique de Wind.. Euh Aprilia !
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dorso95 · Posté le: 11.06.2011, 03:10:56 Sujet du message:

Dans la théorie, une centrale clignotante adaptée aux clignos LED devrait suffire. Demander à votre concess de faire l'essai. Il ne devrait pas refuser, normalement.
Ou alors, je suis sûr que vous avez des potes qui en sont équipés. Hop, un swapping, juste pour voir...

Wink

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vtwin22 · Posté le: 14.06.2011, 12:09:44 Sujet du message:

http://boutique.2a4.fr/commercial/5132-centrale-clignotante-electronique-pour-aprilia.html

la centrale clignotante est elle accessible facilement sur la dorsoduro ?
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dorso95 · Posté le: 15.06.2011, 01:38:09 Sujet du message:

Sur la dorso, oops

je ne sais pas...

Mais sur la CB, trop facile Razz

En théorie, d'après le schéma elec de la dorso, il n'y a pas de relais. Tout passe par le tdb. Donc, pour avoir un clignotement correct, et la disparition de l'ampoule barrée sur le tdb, avec des cligno à LED, est d'acheter des clignos à LED développant chacun entre 10 et 15 Watts. Les Rizoma, entre autres, font 13 Watts. Sinon, il faudra faire le calcul et monter des résistances en parallèle.

Ex:
Les ampoules de clignos d'origine, sont des 10W
P=UI => 10(W)=12(V)xI(A)
Donc I=P/U soit I=10/12 soit 0,8A pour un cligno.
Donc, avec l'intensité, on peut calculer la résistance générée par chaque cligno
U=RI soit R=U/I soit 12/0,8 donc R=15 Ohms.

Si vous achetez des cligno à LED qui développent 10/15W chacun (Rizoma entre autres), no problem. Mais, si, par exemple, chacun fait 2W, fatalement, la résistance sera moindre et il faudra "combler" avec une résistance additionnelle.
Donc, dans ce cas précis:
P=UI => I=P/U soit I=2/12 soit 0,16A par clignotant.
Donc R=12/0,16 donc 75 Ohms. Donc il faudra monter 4 résistances (une par clignotant) de 15 Ohms chacune, en parallèle aux bornes de chaque clignotant. De cette façon, tu leurres la centrale et elle clignotera normalement.

Mais je persiste en disant qu'il est plus simple de monter directement des clignotants ayant une puissance de 10/15W.

Je ne sais pas si c'est clair, mais c'est comme ça que cela fonctionne.

Wink

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vtwin22 · Posté le: 15.06.2011, 07:50:23 Sujet du message:

j'ai acheté cela mais du coup je ne sais pas combien ils font en W ?

http://boutique.2a4.fr/clignotants-leds/175-2-clignotants-adaptables-a-led-e111-noir---homologue.html
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vtwin22 · Posté le: 15.06.2011, 20:00:38 Sujet du message:

j'ai vu mon concess visiblement il n y a pas de centrale c'est un relais au niveau du tdb donc je ne sais pas ce que cela va donner non plus quand je vais changer pour les leds ?
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dorso95 · Posté le: 16.06.2011, 02:41:16 Sujet du message:

Vtwin, je ne pense pas que ce soit un relais ou un bilame qui soit dans le tdb, mais plutôt un petit CI, beaucoup moins couteux et sans pièces en mouvement.

Et pour ceux que tu as acheté, si ça clignote trop vite, tu n'auras qu'à mettre les résistances en parallèle comme décris avant.

Wink

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vtwin22 · Posté le: 16.06.2011, 07:33:25 Sujet du message:

ok dorso 95 je vous tiens au courant c'est le cas de le dire !!
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