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DECATALYSER AVEC POT ORIGINE


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peter_poppers
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MessagePosté le: 12.09.2011, 17:40:44    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Si le prix n'entre pas en compte, alors il est plus intéressant de changer le pots car ça te permettra entre autre de faire perdre 7-8kg à ta machine
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Tout ce que j'ai retenu en physique c'est qu'un bar ça fait de la pression.
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Titoma
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MessagePosté le: 12.09.2011, 17:48:12    Sujet du message: Re: Répondre en citant

peter_poppers a écrit:
Si le prix n'entre pas en compte, alors il est plus intéressant de changer le pots car ça te permettra entre autre de faire perdre 7-8kg à ta machine


Laughing Mad je me suis tellement emballé à répondre vite que j'en ai oublié l'essentiel, répondre à sa question de base Very Happy Mad

Comme peter_poppers, si t'as du budget, changes ton échappement, déjà tu vas avoir une plus belle sonorité (non pas qu'elle soit pas bien en origine) et en plus tu perdras du poids (pas toi, ta machine Very Happy )

Sinon regardes certaines marques comme Arrow sur ebay qui vende leur échappement pour 300 euros moins cher que des Akra et qui te permettrait d'investir dans une décata du coup (si jamais tu avais dans l'idée de prendre un Akra) Wink
_________________
It will be LEGEN ... wait for it ... DARY !!!
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Prilouky
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MessagePosté le: 12.09.2011, 19:09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Titoma a écrit:
Que ça soit l'une ou l'autre des solutions, point de vue puissance/couple/conso, ça t'apportera quasi presque même pas infinitésimalent que dale rien (je dis pas que tu gagnes pas quelque chose), si ce n'est que sans le cata, tu auras moins de chaleur qui remontera entre les jambes.

La règle voulant que (je sais pas quelle règle, mais ça faisait classe dans ma tête) le mieux est que tu changes le filtre (à air évidemment) par un genre BMC, la ligne complète/décata/échappement et éventuellement une reprogrammation.


Faut pas rêver, si tu veux vraiment gagner de la puissance/couple/conso, faut investir lourdement ou alors passer sur une plus grosse machine (non j'ai pas dis genre un FJR, rrrooohhh y'en a qui prenne les mots comme ils viennent Very Happy Mad Laughing Razz )


C'est pas forcément pour plus de puissance. C'est sur la shiver fait environ 85 à 87 ch on va pas en tiré 100 avec un changement de pot.

Non moi ce qui m'interresse c'est les amélioration globale que l'une ou l'autre peuvent éventuellement apporté.

Genre:
moins de conso
moins de chaleur;
moins d'acout
ou autre
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Prilouky
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peter_poppers
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MessagePosté le: 12.09.2011, 19:17:23    Sujet du message: Re: Répondre en citant

-Le changement pots/catalyseur augmentent la consommation, pour moins consommer tu peux mettre un filtre à air haut débit du style DNA ou BMC
-moins de chaleur --> décatalyseur, c'est surtout lui qui fait tout chauffer
-moins d'acoup --> transmission secondaire plus courte
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fredpenelope
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MessagePosté le: 12.09.2011, 21:13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Prilouky a écrit:
Moi j'ai un question pour ce qui on soit décatalyser, soit mis des pots divers et varié soit même les deux.

La question est simple, que vaut il mieux faire si on ne peux choisir qu'un entre les deux.

Dé-catalyser avec les pots d'origine

Soit mettre des pots (Akrapovis, leovince et autres) et garder le catalyseur.

Sur quel configuration on est le plus gagnant.
Je parle pas en terme de prix car la la question ne serait pas posé car c'est dé-catalysé qui coute le moins.

Voilà je fais appel à ceux qui on déjà franchi le pas.

Merci


franchement si tu decatalyse tu modifis de facon radicale....avc des pots adabtables tu peut toujour revenir a l origine...au moins pour la revente
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45000kms en shiver c est 45000 frissons et bonheurs

aimer c est accepter les defauts de ceux qu on aiment
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peter_poppers
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MessagePosté le: 12.09.2011, 22:22:30    Sujet du message: Re: Répondre en citant

ben avec un décatalyseur aussi tu peut revenir en arrière.
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fredpenelope
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MessagePosté le: 12.09.2011, 22:33:31    Sujet du message: Re: Répondre en citant

peter_poppers a écrit:
ben avec un décatalyseur aussi tu peut revenir en arrière.

bo moi si je vire le cata c est pour de bon lol
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crazymtb
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MessagePosté le: 26.09.2011, 22:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d'acheter ma shiver... hé ben ça chauffe vachement mais 200€ juste le raccord ça fait cher quand même, personne ne propose un achat groupé du tube seul?
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oliv83
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MessagePosté le: 27.09.2011, 21:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

et pour le décata tout fait, vous êtes plus pour le arrow ou pour le léo?
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Duke974
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MessagePosté le: 16.04.2012, 23:57:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! Connaissant les lignes Leovince pour en avoir posé sur feu mon ex Super Duke, je peux dire que le rapport qualité/prix/son est imbattable . J'ai commendé le decat Léo cet aprèm, je vous ferai de belles photos.
C'est surtout pour la chaleur que je l'ai commandé . J'ai aussi commandé un Bmc Smile
Sinon mon concess m'a conseillé de passer le voir pour injecter une carto Akra decat et cela gratuitement Very Happy Very Happy Very Happy
Elle est pas belle la vie !
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shine
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MessagePosté le: 17.04.2012, 09:06:02    Sujet du message: Répondre en citant

Duke974 a écrit:
Sinon mon concess m'a conseillé de passer le voir pour injecter une carto Akra decat et cela gratuitement Very Happy Very Happy Very Happy
Elle est pas belle la vie !


Ah bon, ça existe???
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Duke974
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MessagePosté le: 17.04.2012, 09:31:38    Sujet du message: Répondre en citant

shine a écrit:
Duke974 a écrit:
Sinon mon concess m'a conseillé de passer le voir pour injecter une carto Akra decat et cela gratuitement Very Happy Very Happy Very Happy
Elle est pas belle la vie !


Ah bon, ça existe???


Oui! Mais bon, cette année j'ai changé 3 fois de moto, donc on peut dire qu'il est bon commerçant !
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Dorso92
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MessagePosté le: 17.04.2012, 11:11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Duke974 a écrit:
J'ai aussi commandé un Bmc Smile


heu au risque de passer pour un ignard, c'est quoi un Bmc ? Confused
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Duke974
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MessagePosté le: 17.04.2012, 11:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Dorso92 a écrit:
Duke974 a écrit:
J'ai aussi commandé un Bmc Smile


heu au risque de passer pour un ignard, c'est quoi un Bmc ? Confused


Pas de soucis, c'est un filtre à air du même type que les KN ou DNA.

Un jour on m'a dit que si on soulage l'un , il faut soulager l'autre; je m'explique: Si tu libères l'échappement, il est conseillé de libérer l'admission d'air, d'ou l'usage d'un KN ou BMC et inversement aussi . A l'époque ou il n'y avait pas de catalyseur sur nos moto... ni de radars Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Smile
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Dorso92
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MessagePosté le: 17.04.2012, 11:28:36    Sujet du message: Re: Répondre en citant

C'est plus clair merci Smile
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