Le rodage !

SpX · S H I Inscrit le: 20 mai 2011 Messages: 84

Bonsoir,

Je sais qu'il existe des sujets la dessus, mais je n'ai pas totalement ma réponse, et voici pourquoi.

Mon concess me dit qu'il faut faire 1000 - 1500 km le rodage.

Sur le forum je vois 1000 km.

A qui faire confiance, car je commence à douter de leur compétence !

Cordialement,

elkantar · Posté le: 01.06.2011, 22:11:59 Sujet du message:

Je te conseille les 1000 premiers km pas plus de la moitié des gazzz

et les 1000 suivant en progressif Smile

azkaine · Posté le: 01.06.2011, 22:26:07 Sujet du message:

Un rodage , c'est un peu au feeling , les moteurs étant prérodés en usine , au début tu ne fais pas d'accélérations violentes jusqu'a 6000 tr , jusqu'a 500 km il me semble , ensuite ils disent tu rajoutes + 1000 tr tout les 100 km de plus ,
jusqu'a 600 km > 7000tr
700 km > 8000 tr
800 km > 9000 tr
900 km > 10000 tr
etc ... (mais bon c'est un bi et ils disent qu'on peut aller a 10000 tr min en meme pas 1000 km , je trouve cela un peu abusé )

c'est pour cela que j'ai fait sur la mienne juste des accélérations vraiment de temps en temps jusqu'au tr/mn adéquate , toujours coupé les gazs ensuite sur 1500 km , vraiment progressivement (c'est le meilleur rodage que j'ai jamais fait me suis meme pas cru au rodage Very Happy

=, et au final meme maintenant je crois que j'ai jamais dépassé les 9000 tr , je prefere abuser du couple a bas régime
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cliques ici si t'es un homme !
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segrigo · Posté le: 02.06.2011, 09:54:23 Sujet du message:

Pour le coup, la réponse d'azkaine est la bonne !

Faut veiller à pas pousser comme une brute et surtout à faire tout cela de manière progressive !
Bien penser à couper les gazs et le faire au feeling !
Chaque machine va pas forcément réagir de la même manière !
Mais en tout cas c'est 1000 bornes en mode tranquillou sinon ta machine va vite te dire merde ! Et surtout tu ne pourras pas en profiter comme tu veux pour la suite !
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SeGriGo

elkantar · Posté le: 02.06.2011, 10:46:46 Sujet du message:

Titoma · Posté le: 02.06.2011, 13:47:34 Sujet du message:

Quand j'ai eu la mienne, mon concess m'avait conseillé de pas dépasser les 5000trs dans les premiers 500kms et y aller doucement en montée de régime, puis dépasser les 500 plus tu te rapproches des 1000 et plus tu peux monter dans les tours, progressivement et toujours sans être un bourrin !

Aprés la première révision des 1000, faut toujours y aller molo sur environ les 500 kms qui suivent même si la tu peux monter dans les tours largement jusqu'au maxi Smile

De toutes façons si tu prends ton manuel livré avec la bécane, tu as comment effectuer le rodage dedans et c'est à peu de chose prés ce que l'on t'a dis Wink

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It will be LEGEN ... wait for it ... DARY !!!

segrigo · Posté le: 02.06.2011, 21:58:56 Sujet du message:

@ Elkantar : Laughing

Effectivement !
Je valide mais en meme temps c'est parce qu'on a tt les deux une cult white ... transmission de pensées !

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SeGriGo

elkantar · Posté le: 02.06.2011, 23:01:31 Sujet du message:

hhéhéhéhé :p

SpX · S H I Inscrit le: 20 mai 2011 Messages: 84

Bonsoir,

Me voici avec 1000 km au compteur !

Ma révision est prévu que la semaine prochaine Sad

A votre avis, je la laisse a la maison jusqu'à la vidange ?
Ou je peux encore rouler jusqu'à la vidange sachant que je fais par jour 40 km qu'environ si je roule avec demain et la semaine pro j'aurai 1300 au grand max.

Merci Smile

PS: ou alors je fais ma révision moi même :$, sincèrement j'aurai préféré, mais pour la garantie c'est pas top Sad

elkantar · Posté le: 08.06.2011, 20:47:14 Sujet du message:

Je te conseille de ne pas la faire toi même, tant qu'elle est sous garantie.

Apres si tu l'amène à 1200-1300km, je pense pas que ca pose problème Smile

SpX · S H I Inscrit le: 20 mai 2011 Messages: 84

albundy · Posté le: 08.06.2011, 21:46:15 Sujet du message: Re:

Ça ne pose pas de problème de rouler avec tant que tu ne te claques pas 1000 bornes supplémentaires. Il faut juste ne pas tirer encore dedans vu que ton huile est pleine de cochonneries, perso, je ne dépassais pas le 6000tr/min avant la première vidange.

Ensuite (après la première vidange), le mécano m'a conseillé de tirer dedans de manière à utiliser toute la plage de régime, c'est à dire partir de bien bas dans les tours et monter de plus en plus haut (bien sur quand l'huile est à température) et surtout d'éviter de rouler toujours aux mêmes régimes jusqu'à 5000km.
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Quand l'appétit va tout va

SpX · S H I Inscrit le: 20 mai 2011 Messages: 84

dorso95 · Posté le: 09.06.2011, 04:18:06 Sujet du message:

Et ne pas faire de brusques montées de charges. Après, 1200-1300km, no problemo pour la garantie. Y'a un filtre qui retient toutes les impuretés.

Wink

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Dorso95

Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !

fablio · Posté le: 09.06.2011, 12:27:41 Sujet du message: Re: