Probleme de Guidonnage

sylvain65 · Posté le: 21.09.2011, 20:07:44 Sujet du message:

Tu sais à combien ils depassent à l'origine ?
Ils sont à combien maintenant les tiens ?

Chez moi, les fourreaux depassent de 3 anneaux

ticor · Posté le: 22.09.2011, 12:23:10 Sujet du message:

je l'ai vendu en mars avril dernier donc je peut plus te renseigner mais je sais que je l'avais descendu 1cm après pour toi il faudra un peu moins ou un peu plus tu verras par le ressentie que tu auras
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l'amour entre chez les hommes par les yeux et chez les femmes par les oreilles

X · Posté le: 25.09.2011, 21:55:37 Sujet du message: Re:

Hello a vous.

Je suis sur une shiver je ne sais pas si les reglage sont les même mais les miens ne dépassaient pas il était a la limite avec le T supérieur.

Perso j'ai fait la même manip ce qui rend la moto un petit peux moins joueuse ( vraiment un petit peux ) mais par contre la pose au sol de l'avant, donc beaucoup plus de stabiliter.
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«Il faut cueillir les cerises avec la queue. J'avais déjà du mal avec la main !»
[ Coluche ] - Extrait du sketch Le belge

sylvain65 · Posté le: 25.09.2011, 21:59:50 Sujet du message:

Je vais essayer ca

J'ai resseré déjà la vis pour l'amorto : le changement est radical !
il etait regle au minimum... je viens d'un ktm donc habitue a être assis sur du bois

Reglage a fond donc et teste et approuve en montagne !

alexbyleon · Posté le: 11.10.2011, 17:04:08 Sujet du message: guidonnage d'une shiver

bonjour a tous, étant possesseur d'une shiver de 2009, je me permet de répondre a tous ça, j'ai acheté ma shiver été 2011 à un particulier, très vite a l'aise sur la moto j'ai poussé a 180 km/h et la moto s'est mise a guidonner se qui ma coupé l'envi d'aller plus vite, mais curieux et bricoleur je suis... j'ai fait se qu'a dit quelqu'un au par avant, j'ai rabaissé l'avant, j'ai tout simplement desserrer le T de fourche pour le faire glisser sur les fourreaux, quelques mm ou cm suffisent, pour ma part j'ai abaissé de 2 cm et cela a suffit pour régler ce problème, je pèse 90 kg et mesure 1,80m pour info.
Par contre j'ai un pti problème auquel je n'ai pas trouvé de réponse, quelqu'un peut t'il m'aider, sur des freinages appuyés tout va bien mais sur des petit freinage sec mais pas fort le guidon vibre parfois très fort, j'ai fait contrôlé la colonne de direction, disque de frein ect... et rien, je me demande si se n'est pas ma fourche qui a un retour trop rapide, et ceci la toujours fait même avant d'avoir rabaissé l'avant de ma shiver, merci d'apporter vos idées sur ces vibrations, je tiens a préciser que cela est pire sur route abimée et que mais plaquettes et disque son bon juste mon pneu qui arrive a bout, merci à tous

Prilouky · Posté le: 11.10.2011, 17:33:14 Sujet du message: Re: guidonnage d'une shiver

cyrille71 · Posté le: 17.10.2011, 19:14:28 Sujet du message:

salut
sur ma 2009 RAS jusqu a 201 kh apres Question

pour info : 74kg pour le singe qui est dessus Laughing

suzuriri · Posté le: 17.10.2011, 19:19:59 Sujet du message: Re:

Pas de pb de guidonnage pour ma part (215km/h).
Par contre quand j'effectue un freinage un peu appuyé, je ressens comme une espèce de claquement, comme si la fourche était mal vissée. Check général, RAS... Je dois faire la révision des 20000, j'en parlerai à mon concess. Ceci dit, les symptomes que tu décris ne semblent pas être les mêmes...
V
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La moto c'est bien, en abuser c'est bien !

cyrille71 · Posté le: 18.10.2011, 11:40:46 Sujet du message:

ce n est pas les disques qui sont flottant' qui te donne effet de bruit Question

azkaine · Posté le: 18.10.2011, 12:07:25 Sujet du message: Re:

suzuriri · Posté le: 18.10.2011, 18:21:37 Sujet du message: Re:

ça pourrait effectivement venir de la colonne de direction, peut-être l'usure des roulements
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X · Posté le: 18.10.2011, 22:50:35 Sujet du message: Re:

perso la mienne quelle rupte en 6 a 225km/h et ne me fait pas de truc tordu.

Mais en vue de ce que j'ai pu lire, je peut te conseiller une chose,

VÉRIFIE LA PRESSION DE TES PNEUS. Wink

a mon avis sa va régler ton problème car si tu as descendu les T de 2 cm que tu pèse 90kilo la pression sur le pneu est bien plus fort que celle normalement prévu par le constructeur, perso j'ai aussi descendu mes T et ma pression est a refaire toute les semaines et sa change tout.

Tiens nous au courant
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cyrille71 · Posté le: 19.10.2011, 19:25:08 Sujet du message:

je ne s ai pas comment vous passez la barre des 200 Laughing

la mienne c est un poumon ou qu oi oops

201kh et a mon avis je ne pense pas aller plus loin que 205 kh Crying or Very sad

bon ''je n ai pas de bulle comme les 2011, et peut etre que la oui 220 Exclamation