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On pensait que la révolution viendrait du pays du Soleil levant... mais ce sont les Italiens qui ont dégainé le plus vite !
Aprilia est en effet le premier constructeur à oser bousculer les mentalités en commercialisant une moto automatique. Plutôt culotté, quand on sait à quel point le "vulgus motardus" est conservateur et hermétique à toute assistance au pilotage, qu'il juge souvent - à tort ou à raison, le débat n'est toujours pas tranché - comme une atteinte à son libre arbitre et à son intégrité de pilote..
Je pense sincèrement que si on parlait un peu plus de la mana elle se ferait arracher dans les concessions parisienne
Combien de motards en scooter voudrait d'une jolie moto mais qu'y ne sont pas prête de lâcher les avantages du scooter, surtout ils ne font quasi que des trajets pro. ou maison/taf ?
La mana je me suis promise d'aller l'essayer. Peut être ça me rappellera mon scooter sr d'aprilia _________________
~ Photoshopeuz' officielle ~
"Même pas peur !"
Posté le: 13.03.2008, 10:07:39 Sujet du message: Re:
Pareil, j'ai déja dit à mon concess que je viendrais pour un essai de la Mana ainsi que du Piaggo MP3 _________________ Pensez à vous localiser sur la carte des membres
Le jour où j'arriverai à aller essayer la shiver, mon collègue m'accompagnera pour essayer la mana, ya des chances pour qu'on fasse l'échange en cours de route pour voir^^
Posté le: 15.03.2008, 10:59:15 Sujet du message: Re:
La FJR n'est pas a proprement parlé une "automatique",elle a un embrayage piloté ce qui la dispense de levier d'embrayage, par contre le sélécteur et la boite rete idendique, si tu ne passe pas les rapports, la moto ne le fera pas pour toi. _________________ Sans le bi, y'a pas de plaisir...
Shiver Nero Competiton N°1055.
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