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Réserve


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MessagePosté le: 23.08.2011, 01:16:29    Sujet du message: Réserve Répondre en citant

Bonjours quelqu'un peut m'expliqué le fonctionnement de la réserve. Quand la lumière orange reste alumée, les km s'aditionne mais pour en faire combien sur la réserve. Merci
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fredpenelope
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MessagePosté le: 23.08.2011, 07:14:01    Sujet du message: Re: Réserve Répondre en citant

ha!ha!....presque 40000km et je me pose a q
chaque fois la question, d autant que ce con de voyan n en fini pas de s eteindre et de ce r'allumer; en bref environ 40 ou 50km a fonction de ton rithme.
mais en ce qui me concerne je suis tomber plusieur fois en panne d essence et en panne de jauge lol 212km puis 202 puis 240....en bref en roulant "souple" j arrive a faire 240 il reste 2 ou 3litre sur 15l la elle est au garage avc 235km sur sont plein te conseille de te fier surtout a ton trip
_________________
45000kms en shiver c est 45000 frissons et bonheurs

aimer c est accepter les defauts de ceux qu on aiment
http://youtu.be/9Ioym0DmWuU
http://youtu.be/g-eBvo2StQ8
http://youtu.be/TK7_nSebkSE
http://youtu.be/qkw9A6OqAzw
http://1a.img.v4.skyrock.net/
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Pochon74
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MessagePosté le: 23.08.2011, 07:31:59    Sujet du message: Répondre en citant

40 à 50 bornes, je confirme.
Au début je suis tombé en panne d'essence ( volontairement ) et j'avais fais 262km. Depuis je fais mon "plein" vers les 220km et je mets entre 12 et 13l. Wink
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Inscrit le: 26 déc 2010
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Moto : aprilia shivers 2010 et quad yfz 450R ready to race

MessagePosté le: 24.08.2011, 02:24:35    Sujet du message: Réserve Répondre en citant

Merci pour l'info, moi j'étais arrivé à 60 litres avec une règle de 3 , consomation moyenne de 5L au 100KM , 15L = 300KM avec un plein , divisé 15 L de réservoir et multiplié par 3 L réserve = 60 km mais c'est sur papier alors je me fit à vous je vais y allé pour 45 km au MAX.
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albundy
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MessagePosté le: 24.08.2011, 08:38:56    Sujet du message: Re: Réserve Répondre en citant

Une question pour les dorsoduristes:
Ce WE j'ai fait 30 bornes sur la réserve en essorant la poignée dans un col. J'arrive en haut du col, j'éteins ma moto, je la rallume et la impossible de démarrer...
Du coup je secoue la moto pour voir si c'est pas une panne d'essence, elle redémarre et je fonce à la station qui était 20m plus loin. Je fais le plein et là surprise, je mets de l'essence ras le réservoir et j'arrive péniblement à 10.30L????!!!!
On n'est pas censé avoir 12L?
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Quand l'appétit va tout va
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Pochon74
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MessagePosté le: 24.08.2011, 10:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

La Shiver est dans le même cas malgré ma panne d'essence je n'ai pu mettre que 13,94l sur 15l. Mad
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Pochon74
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Inscrit le: 31 mai 2011
Messages: 598
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MessagePosté le: 29.08.2011, 08:28:21    Sujet du message: Répondre en citant

Miracle, hier j'ai réussi à mettre 14,76l Very Happy en étant tombé, une nouvelle fois, en panne d'essence! Mad
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THE-DUDE
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MessagePosté le: 15.11.2011, 12:00:04    Sujet du message: Re: Réserve Répondre en citant

albundy a écrit:
Une question pour les dorsoduristes:
Ce WE j'ai fait 30 bornes sur la réserve en essorant la poignée dans un col. J'arrive en haut du col, j'éteins ma moto, je la rallume et la impossible de démarrer...
Du coup je secoue la moto pour voir si c'est pas une panne d'essence, elle redémarre et je fonce à la station qui était 20m plus loin. Je fais le plein et là surprise, je mets de l'essence ras le réservoir et j'arrive péniblement à 10.30L????!!!!
On n'est pas censé avoir 12L?


--> PAREIL !!! je ne comprends rien: je tire sur la reserve (30-40 km) et malgrés cela j'ai jamais dépassé 10-10.5L en faisant le plein bien rempli !!!
Question Question Question
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V60 sur la piste, Dorso sur la route...what else ?!!!
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fablio
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MessagePosté le: 16.11.2011, 09:02:45    Sujet du message: Re: Réserve Répondre en citant

THE-DUDE a écrit:
--> PAREIL !!! je ne comprends rien: je tire sur la reserve (30-40 km) et malgrés cela j'ai jamais dépassé 10-10.5L en faisant le plein bien rempli !!!
Question Question Question



Le dernier litre est à mon avis impossible à mettre sans passer 1/2 à la pompe de toute façon, on est donc plutôt sur 11 litres potentiels.
Ensuite, je pense que le constructeur s'arrange et annonce 12 litres un peu au pifomètre, pour arrondir.
Si ça se trouve, la capacité réelle est de 11,23 litres mais annoncer ça sur une brochure ça fait désordre Wink

Pour ma part, je n'ai jamais fait plus de 30 km sur la réserve et jamais réussi à remettre plus de 9 litres et des poussières.
J'ai depuis longtemps arrêté de réfléchir : l'autonomie est de 200 km avec réserve, point. Wink
C'est d'ailleurs la seule chose qui me gonfle vraiment sur cette moto Confused
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THE-DUDE
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MessagePosté le: 17.11.2011, 11:00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ouai du coup je dépasse jamais les 160-180 bornes...

--> elle s'allume vers 140-150 km !! Crying or Very sad
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fablio
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MessagePosté le: 17.11.2011, 11:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

THE-DUDE a écrit:
Ben ouai du coup je dépasse jamais les 160-180 bornes...

--> elle s'allume vers 140-150 km !! Crying or Very sad



Fichtre, tu fais beaucoup de ville ?

Je roule 100% du temps en "S" et en ouvrant comme un goret sur petites routes la réserve ne s'est jamais allumée avant 160 km.
Le plus "drôle", c'est qu'en roulant peinard sans dépasser les 100km/h, elle s'allume vers 175 km, soit à peine 15 km de gagnés...bizarre...
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albundy
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MessagePosté le: 17.11.2011, 12:19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Je roule 100% du temps en "S" et en ouvrant comme un goret sur petites routes la réserve ne s'est jamais allumée avant 160 km.


????

Moi quand je roule en S sur des routes de montagne et en ouvrant bien, je suis constant avec un allumage du voyant à 137km...
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dorso95
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MessagePosté le: 17.11.2011, 13:18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant, la mienne s'allume à 200 bornes. Un petit avant maintenant qu'elle est décata et que la sonde O2 en a informé l'ECU. Mais en gros, je dois consommé 0,5/0,7 de plus. Faut dire qu'elle s'est "un peu" libére aussi Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Wink
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Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !
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fablio
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MessagePosté le: 18.11.2011, 09:47:48    Sujet du message: Répondre en citant

albundy a écrit:
????



Ben ouais ! Razz Very Happy

Couronne 48 dents, silencieux LeoVince, filtre DNA...ceci explique peut-être cela ?
Ma conduite est plus souple ?
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Dorso76
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MessagePosté le: 18.11.2011, 10:11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fablio,

J'ai commandé un filtre à air DNA, on verra si cela a une influence sur la conso, mais actuellement mon voyant de réserve s'allume plutot vers 145/150 km. Sinon j'ai les pots ainsi que la démultiplication d'origine. Petite question: pourquoi as tu remplacé ta couronne en mettant 2 dents de plus, plutot que de mettre un PSB de 15?. Si j'ai bien compris que tu agisses sur le PSB ou la couronne dans tous les cas cela fausse l'indication de vitesse. J'envisage de le faire ça change beaucoup le comportement de la moto?

à+
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