Shiver, l'Essai Transformé !!! (Episodes 1&2)

surletard · Posté le: 17.03.2008, 19:33:08 Sujet du message: point mort innattendu

+1 pour le point mort inattendu entre 5 et 4 !!!!

http://www.shiver750.com/post_t_195.html

déjà eu !! . C'est vrai que ça fait un drôle d'effet.

Pour la selle chauffante, il paraît que la 2008 est mieux isolée et que les concess devraient recevoir un "kit de mise à niveau". Aprilia en a parlé à mon concess, mais rien de concret pour l'instant.
+1 pour le saute vent. Je l'ai commandé ne même temps que la bécane mais toujours pas de news de la part d'aprilia : il existe ( ? ) mais n'a pas de référence et on ne peut pas le commander....
Confused

:?temps de M... ce week end et pas d'envolées lyriques : pour moi le son des échappements est déjà top !

BBBRRR

ToTo667x · Posté le: 17.03.2008, 20:24:13 Sujet du message: Re: point mort innattendu

Pourtant Striker a déja reçu le saut de vent lui
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Striker57 · Posté le: 17.03.2008, 20:43:25 Sujet du message: Re: point mort innattendu

zarco · Posté le: 18.03.2008, 01:43:34 Sujet du message: Re: point mort innattendu

Et toi ToTo,
t'as des nouvelles de la tienne ?

Elle en est où de son périple Noale --->Thionville (tiens, j'te croyais à Metz ?)
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ToTo667x · Posté le: 18.03.2008, 08:15:47 Sujet du message: Re: point mort innattendu

Je suis à équidistance de Metz et Thionville (voir la carte des membres) mais vu que ma copine est à 5km de Thionville j'ai changé

Et puis si je disais que j'habite en fait dans un petit village qui s'appelle Freistroff, les gens appèleraient l'immigration Very Happy

Ma Shiver est depuis 2 semaines chez le concess, mais vu le temps qu'il fait ici je n'ai pas le courage de la ramener à la maison. En fait je pars 5 jours sous le soleil Picard, et à mon retour (mardi prochain) je serai une semaine en congès. Du coup je vais la chercher mardi et j'espère pouvoir rouler pendant mes congès. Ca dépendra de la météo encore une fois, je n'ai jamais vu des prévisions aussi catastrophiques
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zarco · Posté le: 18.03.2008, 19:47:32 Sujet du message: Re: point mort innattendu

Yep !

"Freistroff", c'est beau pourtant,
et la France est faite de ces petits villages
où y fait meilleur vivre que dans les "Babylones modernes"
Vive "Freistroff" et Vive ToTo !

"2 semaines chez le concess"
Bravo! Tu sais contenir ton envie !
Donc, bonne patience pour les derniers jours !
et surtout meilleure météo pour la semaine de Pâques.

De toute manière, v'là l'Printemps Officiel qui se présente le 20 mars
le beau temps qui va avec finira bien par arriver...
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zarco · Posté le: 31.03.2008, 23:59:29 Sujet du message: Re:

zarco · Posté le: 02.04.2008, 11:58:18 Sujet du message: Re:

zarco · Posté le: 04.04.2008, 17:47:00 Sujet du message:

Par désœuvrement, aujourd'hui je viens d'appeler le concess'.

Réponse :

Il n'a plus de nouvelles du tout du Shiver Blanc Mod 2008 commandé pour son 1er client !
Cela va faire 2 mois !
Il semblerait qu'elle ait disparu, volatilisée entre la sortie de l'usine de Noale et l'Aveyron.
Il m'a dit que le service-livraison de chez Aprilia n'était pas en mesure de dire quoique ce soit
sur ce qui avait bien pu arriver à cette moto,
et que lui-même ne savait plus quoi faire...
ni quoi dire à son client qui, on peut le comprendre, est dans un état...
"proche de l'Oahio" - couleur vert/rouge cramoisi !!!

Comme le disait Gandalf : " Du COURAGE Frodon ! du courage !!! "

et c'est ainsi que nous devînmes philosophe.
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ToTo667x · Posté le: 04.04.2008, 20:53:04 Sujet du message: Re:

C'est quand même étrange ces histoires de motos qui disparaîssent. Avec celle de Zaza ça fait 2 en très peu de temps. Un camion complet qui a disparu?

J'aimerais bien savoir le dénouement de cette affaire, strange Zut

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zarco · Posté le: 09.04.2008, 01:02:32 Sujet du message:

Et bien ça y'est !
Le concess' m'a appelé ce mardi AM, il a enfin reçu la "Cult White" du client.

18h15, je suis devant la machine et je prends le temps de l'observer sous
toutes les coutures.
En CW elle est encore +...mieux !

Christophe le concess', me rejoint et je lui demande de bien vouloir sortir le modèle
pour faire les comparaisons ergonomiques avec mon Z.

Les bécanes sont côte à côte et le jeu d'observation commence : côtés, profil,
avant, arrière, dessous et...dessus !
J'ai trop envie qu'elle soit enfin à la taille de mes jambes !
et donc, Miracle ! elle l'est !!!
Pour être parfaitement honnête et objectif : c'est limite !
Mais quand on a le "coup de foudre" pour une meule, on fait un effort.

J'ai fait cet effort et je me dis que ça peut le faire.

La séance de gymnastique terminée, Christophe revient et ensemble nous
détaillons le tableau de bord et ses possibilités.
A commencer par les "3 modes".
Moteur démarré ( Good VibraSound!) je teste à l'arrêt les RTS bien connus ici.
Et comme un gamin, je m'extasie du fait que même au point-mort en changeant de mode,
la poignée d'accel' réagit très différemment selon la programmation !
En mode "Sport", une faible rotation du poignet droit envoie valser l'aiguille du compte-tour
comme je l'ai jamais vu ! Qu'est-ce que ça doit donner en roulant ?
J'en bave déjà !

Bon, l'essentiel à été vu et dit!

..../....

Je vends mon Z !
Et je signe chez Aprilia
pour mon "dernier guidon d'usine !"

Amen !
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ToTo667x · Posté le: 09.04.2008, 08:37:56 Sujet du message: Re:

Tu n'as pas l'occasion de l'essayer avec le RTS? De toute façon ça ne ferait que confirmer tes premières impressions : la moto réagit très distinctement en fonction du mode choisi et c'est vraiment génial.

Bon je doute que le mode Rain me servira un jour, par contre je switch régulièrement entre Sport et Touring.
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nico-22 · Posté le: 09.04.2008, 09:26:32 Sujet du message:

Je me permet de vous poser une question vous qui etes de très bon conseil.

La shiver est ma première moto, et je me demandais qu'elle mode sélectionner pour faire le rodage.

Je pense que le mode "Sport" doit pas etre très approprier pour le rodage et vue que je debut, j'ai un peu peur de ne pas métriser la belle

Lequel de ses deux modes (Le mode "Rain" ou le mode "Touring") me conseillez vous ??

ToTo667x · Posté le: 09.04.2008, 10:32:22 Sujet du message: Re:

Moi je roule en mode Sport, sauf en ville et lorsque je dois prendre un bout d'autoroute. Le mode Touring est plus agréable quand on veut rouler pépère car il n'y a pas d'effet ON/OFF et la remise des gaz lors du passage des rapports est beaucoup plus douce.

Sinon le rodage ne m'empêche pas de rouler "sport", en enchaînant les rapports entre 4.000 et 6.000trs la moto envoie déja pas mal, il ne faut pas avoir peur de tourner la poignée. Au contraire le rodage c'est fait pour faire tourner le moteur, passer les vitesses et utiliser le potentiel de la moto sans faire hurler le moteur.

Il n'y a pas trop de risques de perdre le contrôle de la Shiver, même en mode sport. Les 95cv ne sont pas très impressionants et l'accélération est très linéaire Wink

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zarco · Posté le: 09.04.2008, 12:02:03 Sujet du message: Re:

nico, pour le rodage
mon concess" est plutôt de l'école "cool" tendance " mouai"
Selon lui, le + important est de bien laisser chauffer la machine au démarrage.
D'ailleurs comme tous les Bi-gornos Italiens à commencer par Ducat' !

Donc on laisse chauffer gentiment et on roule sur le milieu du couple
en montant les vitesses sans forcer mais sans mollir non plus.
Au Rythme quoi !
Pour lui, on peut enquiller tranquille et faire le rodage en respectant
ces consignes de base. Sans prise de choux !

Pour les "sagoins" tendance "gorets", on recommandera les conseils d'usage
à savoir, ne pas bourriner au-delà de 6000 tr/mn, bien roder la boîte en même temps
en s'appliquant au passage des vitesses, et les faire toutes travailler selon le régime utilisé.

Perso, ça se fera comme tout dans la vie :
avec intelligence et sensibilité...!
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