Un 4 pattes ....oui mais un v4

dorso95 · Posté le: 24.01.2012, 01:26:31 Sujet du message:

La S, encore en rodage, fait 7,5l/100km. Et ce n'est déjà que du bonheur. Vivement les 1000kms, que je puisse bénéficier de toute la plage du compte-tours. Actuellement bridée électroniquement à 9000tr/mn.

Wink

_________________
Dorso95

Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !

kiki · Posté le: 25.01.2012, 13:32:14 Sujet du message:

Oui elle est sympas aussi la S mais c'est un 4 cylindres en ligne, et le son du V4 est juste magnifique! Et puis je ne me vois pas sur une machine carénée. Et le budget n'est pas le même non plus!
_________________
un V2, c'est faramineux! Mad

dorso95 · Posté le: 26.01.2012, 01:43:35 Sujet du message:

Pour le budget, il ne doit pas y avoir beaucoup de différence entre les 2 machines. La Tuono APRC ne doit pas être donnée non plus.

Après, c'est sur, les goût et les couleurs.... Pour le "son", venant d'un autre "4 pattes" en ligne, avec dédat et cartouche Arrow sans DB Killer, je peux t'assurer que la bavaroise, d'origine, est assez envoutante. Si tu en as l'occasion, essaies-là. J'avais aussi des à priori avant Cool

. Une fois essayée, je n'avais plus aucunes hésitations sur le choix que je devais faire. Comme quoi...

Wink

_________________
Dorso95

Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !

kiki · Posté le: 26.01.2012, 21:31:01 Sujet du message: Re:

Ba l'APRC c'est 15990 et la S je crois que c'est dans les 18000? Après pour le son, je veux bien croire que la S soit envoûtante, mais le v4 quand même... je pense que j'en aurais la trike à rouler dessus! Et la position peut être plus confortable, j'ai pu monter dessus au salon de la moto, et je me voyais bien dessus! Par contre je ne suis même pas passer sur le stand BMW... Confused

_________________
un V2, c'est faramineux! Mad