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Questions avant achat


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aspi
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MessagePosté le: 13.11.2011, 21:27:45    Sujet du message: Questions avant achat Répondre en citant

Bonjour les shiveristes,

Je compte peut être vous rejoindre dans les prochains jours. La promo actuelle est très alléchante.
J'ai donc parcouru le web et les magasines pour en savoir un peu plus et je suis allé réalisé un essai en concession. La moto qu'on m'a prêté était neuve, et pas encore rodée, donc je n'ai pas pu vraiment découvrir le moteur de cette shiver.

D'après les différents essais que j'ai lu, il y a souvent les mêmes reproches à cette version 2011 :

D'une facon générale, les essais disent qu'il y a eu une nette amélioration entre les modèles d'avant 2010 et d'après (surtout au niveau carto). MAis tous disent qu'ils ont du mal à croire qu'elle fait 95cv. Moto & Motards disent même que la gladuis la suit sans problème en accélération...

Donc voici les questions que je me pose :

La puissance est elle vraiment limite (je viens d'un FZ6 de 98cv) ?
Est ce que vous constatez des problèmes de réponse de la poignée des gaz avec le système ride by wire ?
Le freinage est il bon et endurant en mode arsouille (avec de durites avia je pense que oui) ?

Je pense vraiment craquer pour la shiver (après peut être un deuxième essai sur un moto rodée). J'aimerai savoir ou je peux trouver les prix pour :
Des roulettes de protection
Le sabot de la version ABS
Les protèges mains
La selle confort

Enfin, est-ce que vous pensez qu'il est possible de négocier un peu le prix malgré la bonne promo en cours ?

Merci pour vos réponses
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vudelaho
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MessagePosté le: 13.11.2011, 21:50:26    Sujet du message: Répondre en citant

- non
--non
---oui.... Very Happy

Pour tes futurs pièces , elles sont pas chères du tout....cherche bien sur le fofo , il y as des prix qui circulent..voila ....bonne soirée et a@+.
A+ dans le bus , Vudelaho.
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Prilouky
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MessagePosté le: 13.11.2011, 21:57:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour te répondre à tes question.

Est-ce qu'elle fait 95Cv non.
Mais les cheveaux qu'elle a sous la selle ce sont des violents.
Donc au niveau accélération, tu va en déposé beaucoup même s'ils ont sur le papier plus de cheveaux que toi. Sa puissance est loin d'être ridicule. En mode S le moteur est très réactif et très nerveux, que du bonheur surtout pour l'arsouille sur les routes viroleuses.

Par contre ce qui est vrai ne pense pas prendre 250 sur le moindre bout droit. Vitesse maxi 220. 200 Rapidement aprés c'est plus long

La mienne est un modèle 2009, dont j'ai mis à jour la carto.
Les routes par chez moi ce sont beaucoup de routes à virolos. Lorsque je sort avec des pot qui ont toutes sortes de machines, je suis soit premier, soit second derrière un 1100 GEX. Si il n'y à pas de long bout droit, je lui colle au cul sans problème. Par contre sur les longs bout droit il prends plus de vitesse que moi.

Réponse à la poignet d'accélérateur, aucun trou c'est du nerveux.
Les freins puissants et endurants.

Voilà pour le moment. ce que je peut en dire comme ça en trois mots.
_________________
Prilouky
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aspi
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MessagePosté le: 13.11.2011, 22:14:21    Sujet du message: Répondre en citant

En effet je viens de trouver les prix des accessoires :

http://france.aprilia.com/fr-FR/Model/63899/SHIVER+750/Accessories.aspx

Manque le prix du sabot et de la selle confort...

Pour les perfs, la vitesse de pointe ne m'intéresse pas. Du moment que tu peux monter à 180 sans forcer ca me suffit largement. Les routes par chez moi sont plutôt sinueuses c'est pour ça que je veux passer au bi aussi.

Quels sont les points négatifs de cette moto à part l'autonomie ?

EDIT : j'ai trouvé le prix de la selle : dans les 220€ et le sabot : 150€
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Prilouky
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MessagePosté le: 13.11.2011, 23:16:23    Sujet du message: Répondre en citant

L'autonomie est dans mon cas d'environ 200 Km puis passage en réserve.

soit 250 Km sans problème.
_________________
Prilouky
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dorso95
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MessagePosté le: 14.11.2011, 01:46:55    Sujet du message: Répondre en citant

Les durites avia sont d'origine sur la Shiver. Et si tu veux encore plus de mordant, je te conseille de monter des plaquettes MF.
Pour le reste, les autres ont bien résumé la situation. Et à ce prix, tout simplement, y'a rien d'autre!

Dernière chose, ne compare pas tes 98cv du 4 cylindres Yam avec ceux d'un BI. Comme tu as peut être due te rendre compte, ce dernier est nettement plus pêchu sur une plage plus courte. Donc pour les routes que tu comptes emprunter, avec un peu d'habitude et en changeant certains réflexes acquis avec le 4 cylindres, ce sera très dur de te remonter. Ou alors, ce sera une dorso Smile Smile Very Happy Very Happy Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Wink
_________________
Dorso95

Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !
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aspi
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MessagePosté le: 14.11.2011, 11:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais vu pour les durites avia, c'est vrai qu'elle est bien équipée cette shiver.
Je connais un peu les bi, j'ai fait quelques centaines de kilomètres sur un ER6 et je trouvais que ca manquait de puissance, même si je me suis bien amusé avec. C'est vrai que la conduite est différente mais j'aime bien la conduite sur le couple d'un bi, c'est fun à conduire Cool

Par contre ce qui me fait un peu peur, c'est que lors de l'essai j'avais trouvé aussi qu'elle manquait un peu de puissance (en mode S) mais comme je le disais elle était pas rodée donc je sais pas trop. Et puis quand je lis dans Motos et Motards que la Gladus tiens l’accélération avec ses 72cv je me dis que c'était peut être pas qu'une impression.

C'est vrai qu'elle est brutale en mode S mais ca ne m'a pas plus impressionné que ça. Peut être faudrait il que je refasse un essai.

Je sais que je suis un peu pointilleux mais comme je garde longtemps mes motos (au moins 5 ans) je réfléchis beaucoup avant Smile
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Pochon74
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MessagePosté le: 14.11.2011, 19:32:27    Sujet du message: Re: Questions avant achat Répondre en citant

aspi a écrit:

La puissance est elle vraiment limite (je viens d'un FZ6 de 98cv) ?

Je roule avec un pote qui a une GSR 600 ( 98ch ) et on se tient en accél jusqu'à 140km/h.
En sortie de virage je sors plus fort que lui, twin oblige! Smile
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ticor
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MessagePosté le: 14.11.2011, 20:01:27    Sujet du message: Répondre en citant

bon je pense que je suis l'homme de la situation j'avais un fz6 en même temps qu'une dorso( pratiquement les même sensation moteur entre la shiver et la dorso)et maintenant un vstrom (qui a pratiquement le même moteur que la gladius)
alors niveau moteur la fz6 est le pire moteur que j'ai eu niveau sensation on aurait dit un moulin a café qui prend des tours a ce demander quand ça s’arrête et si tu est pas un minimum dans les tours niveau reprise tu reste sur place l'ancien moteur du fazer était mieux .
le shiver c'est tous le contraire pas besoin de taper dans le moteur la réponse se fait plus rapidement .
niveau tenue de route le fz6 tiens mieux le pavé meilleur accord des suspension .
niveau moteur par rapport a un gladius eux franchement le shiver a plus d'allonge et tu double plus facilement a certain moment tu voudrais avoir un peux plus de puissance sur la gladius alors que sur la shiver il serait là.
tous ça pour te dire que mon fz6 me manque pas du tous alors que le moteur de ma dorso lui si .
(j'ai fait plus de 15000km en fz6 et certaine étape de 1000km en une journée )
_________________
l'amour entre chez les hommes par les yeux et chez les femmes par les oreilles
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aspi
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MessagePosté le: 14.11.2011, 20:32:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos témoignages, ca me rassure un peu sur les perfs. Je dois vous avouer que je ne sais plus quoi faire Neutral

Soit je prends une Shiver neuve avec roulettes, sabot et protège mains pour environ 6800€
Soit je prends une Shiver d'occasion version ABS avec Akrapovic et 2500km pour 6500€
Soit je prends une FZ8 d'occasion avec 10000km avec pot, selle confort, roulette, support de plaque ... pour 6300€
Soit j'attends mars pour acheter une occasion qui sera peut être un peu moins chère.

Je sais que la Shiver et le FZ8 n'ont rien à voir, mais ces deux motos me plaisent.

Je vais voir les occasions samedi, je pense que je me déciderai à ce moment la. En attendant j'ai mis la FZ6 en vente.

Au fait, c'est quoi les délais de livraison habituel d'une shiver neuve ?
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peter_poppers
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MessagePosté le: 14.11.2011, 22:08:07    Sujet du message: Répondre en citant

aspi a écrit:
Et puis quand je lis dans Motos et Motards que la Gladus tiens l’accélération avec ses 72cv je me dis que c'était peut être pas qu'une impression.


Franchement Motos et Motards c'est vraiment pas une référence comme magazine, sauf si t'aimes le stunt.
_________________
Tout ce que j'ai retenu en physique c'est qu'un bar ça fait de la pression.
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Pochon74
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MessagePosté le: 15.11.2011, 00:24:22    Sujet du message: Répondre en citant

Shiver et FZ8? j'espère que tu ne parles que du look! Pour le reste, elles n'ont rien à voir!

Pour ma Shiv', je l'ai commandé fin mai et livré le 11 juin. Une quinzaine de jours d'impatience.... Very Happy
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aspi
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MessagePosté le: 15.11.2011, 10:17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aime bien Motos et Motards pour leurs essais un peu décalés et pourtant j'ai jamais de stunt, mais ca ne m'empêche pas de lire d'autres magasines.

Pour la FZ8 je sais qu'elle n'a rien à voir niveau moteur, mais j'en entends du bien un peu partout et puis j'aime bien sa gueule de FZ1 Wink

Je crois que je vais me laisser un peu de temps avant de faire mon choix définitif.
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Pochon74
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MessagePosté le: 15.11.2011, 10:38:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une sage décision, tu as l'air perdu! Un essai pourrait sûrement d'aider! Wink
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bertrandzs2
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MessagePosté le: 15.11.2011, 23:08:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut
je sors d une fz6 que j ai garde 5 ans et 25000 kms sans probleme
j ai achete une shiver en 2010 ancien modele depuis j ai fait 9000 kms san probleme pour comparer les 2 modeles
je dirait en effet que la fz6 est meilleur en chassis que la shiver
mais pour le reste la shiver ce n est que du bonheur je vais bcp plus vite avec cet moto la fz6 est plus puissante mais puissance inexploitable dans des trajets quotidien hormis pour accel a la sortie du peage et moi qui roule souvent a 2 un confort imcomparable un equipement incomparable un look incomparable un bruit incomparable et autonomie 270 kms a 2 et charge comme une baleine avec top case et sacoche laterale et a 6500 euros prix de la promo actuel il ni a rien a mettre en face
mais j attend quand meme la sortie de la brutale 675 magnifique si elle est confortable a moins de 9000 euros le reve deviendra accesible
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