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tete de fourche


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sugasouf
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Inscrit le: 14 nov 2011
Messages: 9



MessagePosté le: 14.11.2011, 11:45:03    Sujet du message: tete de fourche Répondre en citant

salut a tous
voila je me presente debutant en moto mais amoureux de la shiver,
je ne l'ai pas encore et honnetement j'hesite entre elle est la z750 mais je ne veux pas d'une brelle que tt le monde a meme si elle a une belle gueule
j'oublie aussi de dire que je passe bientot mon permis plateau cool et circu encore plus, le seul pb c'est les fiches bordel bref..

je me demande pour etre parti a parismoto vers aulnay est ce que la tete de fourche de la 2011 etait demontable plutot le carenage manga que a tete de fourche pck je trouve pas ca specialement jolie
merci de vos reponses et gazz a tous
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peter_poppers
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Moto : Aprilia Shiver Ducati Monster 600
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MessagePosté le: 14.11.2011, 22:11:13    Sujet du message: Re: tete de fourche Répondre en citant

Alors déjà c'est sympa de se présenter mais tu t'es trompé de section pour ça.
Et pour répondre à ta question: oui ça se démonte.
_________________
Tout ce que j'ai retenu en physique c'est qu'un bar ça fait de la pression.
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sugasouf
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Inscrit le: 14 nov 2011
Messages: 9



MessagePosté le: 15.11.2011, 00:12:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci c'est cool pack franchement le style sans le carenage je le trouve woooowwwww
sinon pour un debutant de debutant
cad meme pas le permis en poche est ce que la shiver c'est pas trop...
sachant ke je fais 1m83 85kg et plutot calme sur la poignet
et que la seule grosse cylindré que j'ai conduit est la er 6 ?
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Pochon74
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MessagePosté le: 15.11.2011, 00:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Il te faudra l'essayer mais je pense qu'une Shiver en première moto est un peu trop....Des motos plus "douces" comme l'ER6 ou autre XJ-6 sont mieux pour débuter. Smile
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sugasouf
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Inscrit le: 14 nov 2011
Messages: 9



MessagePosté le: 15.11.2011, 00:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

honetement c'est ce qu'on me dit aussi d'un z750 mais apres pour l'avoir essayer sur quelque ligne droite je la trouve pas vraiment tres compliquer
je pense que sais a comment chacun gere la poignet
jsuis pas un bourrain qui veut forcement trop de sensation avant de me faire ma ptite experience et surtout apres avoir passer le cap de l'exces de confiance apres les quelques soit disant manoeuvre de maitrise qu'on sait faire
dsl pour l'orthographe mais je vais aller me piotter
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fredpenelope
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Moto : aprilia shiver 2011
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MessagePosté le: 15.11.2011, 07:36:13    Sujet du message: Répondre en citant

sugasouf a écrit:
honetement c'est ce qu'on me dit aussi d'un z750 mais apres pour l'avoir essayer sur quelque ligne droite je la trouve pas vraiment tres compliquer
je pense que sais a comment chacun gere la poignet
jsuis pas un bourrain qui veut forcement trop de sensation avant de me faire ma ptite experience et surtout apres avoir passer le cap de l'exces de confiance apres les quelques soit disant manoeuvre de maitrise qu'on sait faire
dsl pour l'orthographe mais je vais aller me piotter


le compliquer reside dans les diverses situations rencontrées sur la route...(gravier,feuilles mortes, revetement glissant et bosseler,autre vehicule)...une shiver demande un peu d experience....il y a des motos plus facile a aborder...et moins couteuse pour l assurance.....en commençant avc une shiver tu va "casquer" sec de ce coter la....trouve toi une moto d'occasion plus facile ne serai ce qu un an,fait toi la main avc et d ici la tu trouvera toujour des shiver a des prix abordable....la moto demande d etre un peu raisonnable pour en profiter longtemp....on a tous enterrer trop de "bon pilote"
_________________
45000kms en shiver c est 45000 frissons et bonheurs

aimer c est accepter les defauts de ceux qu on aiment
http://youtu.be/9Ioym0DmWuU
http://youtu.be/g-eBvo2StQ8
http://youtu.be/TK7_nSebkSE
http://youtu.be/qkw9A6OqAzw
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sugasouf
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Messages: 9



MessagePosté le: 15.11.2011, 12:39:07    Sujet du message: Répondre en citant

oula c'est clair que tu viens de tres tres bien me refroidir
Confused
je sais qu'on vas dire fait ce que tu veux de tout facon mais c'est pas pour faire le mek qui n'ecoute pas les conseil que d'ailleurs j'appreci bcp
mais j'ai lu sur le fofo que certains debutant se la sont prises et qu'il n'avait pas specialement de probleme
c'est pour ca que je me pose des questions sur mon achat
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vudelaho
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MessagePosté le: 16.11.2011, 10:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

sugasouf a écrit:
oula c'est clair que tu viens de tres tres bien me refroidir
Confused
je sais qu'on vas dire fait ce que tu veux de tout facon mais c'est pas pour faire le mek qui n'ecoute pas les conseil que d'ailleurs j'appreci bcp
mais j'ai lu sur le fofo que certains debutant se la sont prises et qu'il n'avait pas specialement de probleme
c'est pour ca que je me pose des questions sur mon achat


****** MERCI DE FAIRE UNE PRESENTATION ******[/u]
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sugasouf
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MessagePosté le: 16.11.2011, 10:33:28    Sujet du message: Répondre en citant

de quelle presentation parles tu?
j'en ai fait une sur mon premier post sur le topic,
parcontre si tu me parle d'une autre dis le moi que j'y remedie
merci,

parcontre pour revenir au sujet, as tu un avis sur les differentes questions posées?
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keitofu
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MessagePosté le: 16.11.2011, 12:08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Après mon permis moto j'ai commencé direct sur la shiver, et aucun regret pour ma part.
Certes y'a de la puissance sous le poignet, mais avec quelques neurones bien placés et la trouille du débutant, on s'en sort bien, et ensuite avec l'expérience qui se fait, on profite un peu plus de la moto tous les jours.

Au pire, tu peux toujours rouler dans un mode plus facile (R ou T), et quand tu te sens plus en confiance voir ce que le mode S donne. Bon après une fois passé au mode S, tu auras ptete pas envie de changer de mode, ça parait un peu fade le T, sauf sur des routes pourries (graviers) où ça peut être sécurisant.

Après pour l'assurance... c'est sûr que c'est pas donné Mince
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dorso95
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MessagePosté le: 16.11.2011, 17:32:03    Sujet du message: Répondre en citant

Segasouf, comme sur tous les forums, il éxiste une section "Présentation". Et même si le fait de ne pas y passer ne t'interdit aucune rubrique du forum, nous sommes assez attachés au principe de se présenter. Tu as due forcément voir cette section lors de ta venue sur le forum.
Bref, clique ICI, tu donnes un titre et tu te présentes succinctement, ou pas. En plus d'un accueil digne de ce nom, tu n'auras plus le "Pas de présentation" à la fin de chacun de tes messages. Donc, plus de remarques sur ce sujet.

Wink
_________________
Dorso95

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shine
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MessagePosté le: 17.11.2011, 14:39:03    Sujet du message: Répondre en citant

sugasouf a écrit:
j'ai lu sur le fofo que certains debutant se la sont prises et qu'il n'avait pas specialement de probleme
c'est pour ca que je me pose des questions sur mon achat


Je fais un peu le même gabarit que toi et je me répète, mais c'est aussi ma première bécane. Je referais ce choix sans nul doute, si c'était à refaire! Par rapport à une ER6/XJ6 où tu as les pattes et le dos plié en deux, y'a pas photo. Et je ne parle même pas de la patate à bas régime, de quoi se faire plaiz sans se mettre trop hors limite!
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sugasouf
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MessagePosté le: 17.11.2011, 16:30:02    Sujet du message: Répondre en citant

tout d'abord merci pour vos reponses,
@dorso95
c'est vrai que je n'avais pas specialement fait gaffe a cette section et je penser que seul la presentation en debut de msg etait suffisante, donc je vais aller faire ca en bonne et due forme,
@keitofu et shine
c'est exactement ce que je me disais
jcommence tt doucement quitte meme a la brider en 34 et o moins jme fait mon experience dessus je m'habitue au gabarit de la moto sa maniabilité...
pour le mode sport c'est vraiment pas le truc que jvais essayer direct, peut etre sur les parking auchuns deseert pour le debut histoire de voir mais jveux pas essayer ca avannt detre bien sure de moi

pour le reste en tant que jeune permis, et n'ayant jamais etait assuré sur une moto ou meme voiture, comment ca se passe pour l'assurance

le mieux pour moi ne serait pas de me mettre sur le bonus 0.50 de mes oarent en troisieme conducteur est d'essayé de grater comme ca l'assurance parce que je pense que je profiterai du bonus moi aussi, qu'en pensez vous?
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keitofu
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MessagePosté le: 17.11.2011, 19:54:05    Sujet du message: Re: Répondre en citant

pour le bridage je ne te le conseilles pas, ça va plus te frustrer que te mettre vraiment en sécurité, et en plus c'est pas gratuit...
Mais si tu commences sur le mode R, tu auras de la puissance disponible sans prendre trop de risques.

pour l'assurance je pense pas que tu puisses te mettre sur le bonus de tes parents, enfin essaies toujours mais ça m'étonnerait, les assurances sont jamais emballées d'assurer les motos... pour ma part j'avais eu un malus car ils me considéraient comme jeune conducteur moto (alors que permis voiture depuis 5 ans sans aucun accident donc avec un peu de bonus), donc ça fait mal la première année, un peu moins la seconde, et la troisième ça devient acceptable.
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peter_poppers
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MessagePosté le: 17.11.2011, 21:01:25    Sujet du message: Re: Répondre en citant

keitofu a écrit:
pour ma part j'avais eu un malus car ils me considéraient comme jeune conducteur moto (alors que permis voiture depuis 5 ans sans aucun accident donc avec un peu de bonus)


Houla, c'est quoi cette assurance? Surprised
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