Un Manu en Mana

mana06 · Posté le: 01.12.2011, 10:24:55 Sujet du message: Un Manu en Mana

Salut à tous,
je suis un nouveau proprio d'une Mana depuis début Nov et j'habite Nice.
J'étais proprio d'un Fuoco (3R 500, donc permis A....à l'époque) entièrement modifié et puis début octobre, on me l'a volé. 3 ans et demi de travail envolé, croyez-moi, ça fait très mal.
Tellement mal, que pour moi, il ne faut plus me parler de 3R !!
Me retrouvant sans véhicule 2R, indispensable à Nice pour se déplacer et stationner sans problème, je me suis tourné vers la Mana, à la transmission très proche des scooters.
Après essai, j'étais convaincu que cette moto a été inventée pour moi et j'ai franchi le pas très rapidement pour tourner cette page malheureuse de mon Fuoco.

Je n'ai pas l'intention de modifier cette Mana comme ce fût le cas pour le Fuoco, mais j'ai quand même quelques idées pour améliorer l'utilisation journalière.

J'ai commencé à étudier le fichier pièce PDF pour m'imprégner de la conception de cette moto car je n'ai pas l'intention de la donner en entretien à un concessionnaire dans ma région, vu qu'ils sont totalement incompétents. A peine savent-il changer les pneus !!

J'espère que je pourrai trouver sur ce forum, réponses à mes questions lorsque je n'aurai pas trouver moi-même les réponses, et j'espère que je pourrai aider mes collègues proprios de Mana lorsque je la connaitrai un peu mieux.

Voilù.....et @+ sur les forums.

JeffMana · Posté le: 01.12.2011, 16:07:28 Sujet du message:

Bienvenu au club!

Un peu plus d'an en Mana pour ma part et je suis toujours aussi heureux lorsque je la démarre.

Ce système est vraiment génial pour rouler dans la circulation et le mode "manuel" excellent pour se faire plaisir lorsque la route est dégagée.
Je me vois mal repasser des rapport au pied maintenant que j'ai l'habitude des boutons au guidon.

Le seul vrai défaut que je lui trouve est une fourche trop molle pour rentrer franchement dans les virages, mais ca va déjà un peu mieux en changeant pour une huile plus visqueuse.

JF

mana06 · Posté le: 01.12.2011, 17:00:49 Sujet du message:

Merci de ton accueil. Cool

Pour ma part, n'ayant comme référence que mes scoots précédents et en particulier mon Fuoco que j'avais passablement modifié pour arrêter de me faire tôler par les T-Max, les performances de la Mana, à tout niveau, me conviennent parfaitement.

Comme pour tout véhicule, leurs performances tiennent avant tout des points de comparaison que l'on a pu conduire dans sa vie.

Pour Valentino Rossi, une Mana sera un vrai veau.....à mes yeux, et selon ce que je recherche dans un 2R, cette moto, c'est de la balle !!

Si je voulais monter aux arbres en 2R, ce n'est pas du tout une Mana que j'aurai acheté.

ticor · Posté le: 01.12.2011, 17:12:47 Sujet du message:

bienvenue a toi j'ai regardé ce que c’était qu'un fuoco car je voyais pas a quoi ça correspondait et il faut avouer que par chez moi les scoots sont très rare
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l'amour entre chez les hommes par les yeux et chez les femmes par les oreilles

mana06 · Posté le: 01.12.2011, 17:39:41 Sujet du message:

C'est ce qui me plaisait dans le Fuoco, personne ne connaissait donc scoot très peu diffusé et très peu vu dans nos rues, contrairement aux 3R LT et les T-Max.

C'est pareil avec la Mana, personne ne connait, même pas les motards de chez motards qui sont à chaque fois étonnés de voir une moto sans poignée d'embrayage !!

Ne pas avoir la même moto que tout le monde, ça c'est un truc qui me bottait dans la Mana en plus de sa transmission auto.

Sinon, je suis un spécialiste de l'allègement sur auto, donc mon Fuoco y est passé, mais la Mana, je n'irai pas aussi loin que mes précédentes réalisations.
Alors comme je suis un motoscootiste dans l'âme, à savoir, transmission auto ou rien, j'ai viré le levier de commande des vitesses au pied. Déjà il me gênait, et en plus c'est toujours ça de pris sur l'ennemi le poids, même si bien sûr une Mana est loin d'être une moto lourde.
Mais bon, chassez le naturel, il reviendra toujours au galop.....je n'échappe pas à cette règle.

Catseye · Posté le: 01.12.2011, 18:54:40 Sujet du message:

sur le forum!

dorso95 · Posté le: 01.12.2011, 21:12:35 Sujet du message:

Bienvenue sur le forum Mana06 Welcome

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Dorso95

Il vaut mieux des pneux tube less qu'un boudin top less !

vudelaho · Posté le: 01.12.2011, 21:55:09 Sujet du message:

a toi et ta mana, et nana aussi..... Very Happy

azkaine · Posté le: 01.12.2011, 22:30:52 Sujet du message:

Bienvenue sur le forum , je te souhaite que du bonheur avec "2" roues Exclamation

3 c'est trop Mad

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cliques ici si t'es un homme !
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suzuriri · Posté le: 01.12.2011, 23:28:58 Sujet du message: Re:

salut et bienvenue!
Si un jour je devais rouler en 3 roues (ce qui n'arrivera certainement jamais), ça serait avec le Fuoco. Il sort du lot avec son côté brut de décoffrage.
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La moto c'est bien, en abuser c'est bien !

makaille · Posté le: 02.12.2011, 11:57:17 Sujet du message: Re:

ami Mana06,
Je fais l'entretien aussi moi même, pas compliqué, sauf les bougies côté gauche derrière la boite à air...pour sortir cette boite, il faut...comme qui dirais, rester calme, réfléchir et découvrir après avoir tout jeter dans ton garage!!! qu'il est possible et obligatoire de dessérer le colier de la durite de derrière,en accédent par le fond de ton logement casque sous la pastille et d'atteindre enfin cette PU....de vis de Evil or Very Mad

de collier de durite!! rien dans le PDF pour ça Mince

Ouf...ca défoule!! mais ça c'est fait Confused

Le mode séquentiel quand tu le maitrises, c'est du bonheur et je rejoins jeffMana pour la fourche...pas top sur les freinages

@+ pour les sensations
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"Le travail le plus fatiguant n'est pas celui que l'on fait mais celui qu'il nous reste à faire"

taxiteur · Posté le: 02.12.2011, 19:30:14 Sujet du message:

salut
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N'ABANDONNEZ PAS VOTRE COYOTE
Résistez dite "NON" à l'interdiction prochaine des coyotes et autres technologies d'aide à la conduite(Avertinoo,Inforad,Wikango,Eklaireur)

mana06 · Posté le: 05.12.2011, 21:12:13 Sujet du message: Re:

JeapMana · Posté le: 12.12.2011, 13:54:24 Sujet du message:

Bienvenue à toi mon gars.
Bon, depuis près de trois ans et pas mal d'améliorations, je te rassure sur la pertinence de ton choix ! Je suis en effet toujours autant comblé par Mana et l'ensemble de ses qualités !
Tout ça pour dire que je ne serai pas très objectif dans mes remarques car je suis amoureux de cette machine.
Toutefois, c'est une moto parfaite si on prend le temps d'améliorer les principaux points suivants :
La fourche, l'amorto et... puis quelques petites bricoles. (voir l'historique de ces améliorations perso que j'ai largement détaillées sur ce forum...)
Après, "rentrer" dans les virages comme en sortir "vite" ne posera aucun problème. Si ! à ceux qui, avec des motos normales ne comprennent pas comment et pourquoi ils se sont fait ,"pearl-harborer" de la sorte avec un engin qui n'a même pas de levier d'embrayage -et SURTOUT- si peu de chevaux !?
Sinon comme machine utilitaire (ça me fait un petit peu mal de parler comme ça...) c'est une excellente machine.
Bien que de mon côté, cette vingt quatrième moto demeure un engin de passion et restera longtemps la meilleure machine "de route" que je n'ai jamais eu !
Avec bien plus de 300 000 Km au compteur depuis 1976, dont pas mal en compèt, je pense ne pas avancer des paroles en l'air.
@ ciao mon gars, profite bien.
JeaP
PS.: Elle mérite de bons pneus. Si tu roule en ville, peu importe, par contre, si tu "prend la route" pour de vrai ! mon verdict est, qu'après bien des tests, la meilleure monte se révèle être les PIRELLI Diablo Corsa "gomme tendre". Putains d'enveloppes qui transforment MANA en bête de course... T'as pas fini de bouffer du cale-pied et de la chaussure...
Autre chose de bien réjouissant : C'est quand, au feu à côté d'un Z750 ou autre "pisse feu" Nippon, tout en continuant de matter le gus, la main gauche occupée à tripoter la visière ou autre... tu ouvres en grand et dépose le loustic qui attendait tout connement que tu passes la première pour commencer à se préparer au "Run" ! D'un coup, tu fais un frustré qui n'es pas prêt de comprendre ce qui lui ai arrivé...
D'autant qu'au feu d'après, même s'il se prépare mieux, il prendra quand même plus de 20 m dans la vue ! Le Pau'V
D'accord, je sais, c'est "basique" et peu raisonnable mais bon; J'ai du mal à me refaire...
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The eagle never lost so much time as when he submitted to learn from the crow...

makaille · Posté le: 12.12.2011, 14:17:53 Sujet du message: Re:

+1 pour JeapMana et quoi rajouté à cela...tout est dit, elle est parfaite Wink

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