Hyperpro, ça change carrement le comportement de la moto, tout en mieux, par contre la je met tape pas mal de point mort entre les vitesses !!!
Il faut vraiment bien penser a décomposer le mouvement mais se n'est pas cool en mode arsouille.
J'ai pourtant regler le levier au max d'ecartement et réglé mon selecteur de vitesse.
Je ne pense pas qu'il y est une solution a ce probléme.
Je déconseille le pneu metzeler z4 au passage, ca glisse pas mal a la réaccélération.
Je pense qu'il doit avoir une grande durée de vie celui la.
Dur comme du bouc.
Bonjours, pouvez-vous me dire la quantité d'huile par fourche , j'ai trouvé un kit hyperpro au USA il vient avec (1000 ml) savoir si j'en es assé. merci
Par tube de fourche, 535 cm3, soit un tout petit peu plus qu'un demi litre, mais il faut aussi jouer avec le niveau d'huille dans la fourche, le mieux est que tu telecharge le manuel d'entretien qui se trouve dans le forum.
Tout est expliqué.
Tu vas dans la rubrique technique, post it et ensuite manuel d'atelier.
Tu ne sera pas decu de ton achat, sur la mienne il me reste juste a remonter les tubes de fouches d'environ 1 cm dans les T de fouches.
Pour une conduite un peu plus typée sport on va dire.
Je viens de voir que ta shiver est de 2010, s'il s'agit du nouveau modele, il y a eu des modifs sur la fourche, donc je suis pas certain pour la quantité.
Désolé.
De 08 à aujourd'hui c'est le même number avec af1racing, alors j'ai payé 165 $ + 35$ pour shipping ( dollars canadian ) je cois avoir fait une bonne affaire, pour moi c'est plus avantageux acheter au USA que chez moi au QUÉBEC j'ai hate d'essayer ca après notre hivers torride ici.
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