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J'ai testé pour vous l'autonomie du 750 DD!!!!!


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Auteur Message
jean-marc
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MessagePosté le: 26.01.2012, 20:14:36    Sujet du message: J'ai testé pour vous l'autonomie du 750 DD!!!!! Répondre en citant

Salut

Donc route humide et parcours pas rapide ('j'ai la chance de passer par les 17 tournants pour aller embaucher et je suis loin d’être un pilote sur le mouillé).

A 136 KMS le témoin de réserve s'allume et 37 bornes + loin ...je pousse jusqu'à la station ....

Résultat: j'ai remis 11,89 L ce qui fait une conso de 6,85 Litre au Cent.

ET VOUS ?
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ticor
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MessagePosté le: 26.01.2012, 20:58:43    Sujet du message: Répondre en citant

elle a combien de km car neuve elle consomme plus ,avec la mienne je tournais a 6 l 6,5 l au 100 en moyenne a 10000km.
j'en avais marre de refaire le plein trop souvent vu la contenance du réservoir c'est la raison pour laquelle je l'ai vendu ,maintenant je consomme entre 4 et 5 litres au 100 j'ai 22 litres de contenances Very Happy mais j'ai pas le moteur ni la gueule du dorso Crying or Very sad mais je peux faire des ballades sans m’inquiété ou ce trouve la prochaine station Razz
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jean-marc
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MessagePosté le: 26.01.2012, 21:53:33    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Elle a 1100KMS mais bon on va dire que c'est mon jouet car d'habitude pour aller taffer je prends mon bon vieux 250 nx............à 3,5 Litre au cent.

Mais bon comme on dit à coeur vaillant rien d'impossible il y a quelques années j'ai été en Bulgarie via l'Italie & la Grèce en 600 GILERA NORDWEST autonomie TOTALE =130 KMS,cela pour dire que l'autonomie n'a jamais été vraiment un critére pour le choix du brélon ..........le SEUL choix pour moi est et sera (si mon état de santé le permet 53 balluches qd même ) LA PASSION

Bonne route & à +
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ticor
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MessagePosté le: 27.01.2012, 13:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

ba moi une moto sur deux pour m 'amusé et a chaque fois je me dit il faut que je me calme donc je change pendant 1 an par quelque chose de plus calme et au bout d'un moment je craque je tiens plus là je louche sur la tueno ou quelque chose du même style Very Happy j'ai un collègue qui me propose sont dorso pour 6000euros avec seulement 1300kmje vais voir en juin après les vacances Cool
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fablio
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MessagePosté le: 27.01.2012, 19:23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Nous en avons déjà parlé mais puisque tu relances le sujet Wink

- 16000 km
- filtre DNA
- silencieux LeoVince
- 48 dents à la couronne
- conduite 100% du temps en mode "S"
- conduite 100% du temps sur routes plutôt "viroleuses" puisque usage 100% plaisir
- je fais entre 93 et 100 kg, ça dépend (en ce moment 100, j'ai arrêté de fumer il y a 4 mois Wink )

Le voyant de réserve ne s'allume jamais avant 160 km et je n'ai jamais tenté plus de 190 km avant de refaire le plein qui n'a jamais dépassé les 10 litres.

Même lorsque je vais me faire ma route habituelle en mode gros goret je fais au moins 160 km avant allumage du voyant.

La seule fois où il s'est allumé vers 150 km, j'étais en duo et la moto avait 2000km.
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fablio
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MessagePosté le: 27.01.2012, 19:26:03    Sujet du message: Re: J'ai testé pour vous l'autonomie du 750 DD!!!!! Répondre en citant

jean-marc a écrit:
j'ai remis 11,89 L



Je n'avais pas percuté mais je crois que le record est battu car il me semble que personne n'arrivait à mettre plus de 11 à 11.5 litres !
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jean-marc
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MessagePosté le: 27.01.2012, 23:06:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ba tout ça veut dire qu'elle consomme un petit peu trop je vais de ce pas nettoyer le filtre à air ,changer les bougies,vidange et filtre à huile + une petite synchro car depuis la rev des 1000 KMS nada

je vous tiens au jus

A+
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fablio
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MessagePosté le: 28.01.2012, 20:06:47    Sujet du message: Répondre en citant

jean-marc a écrit:
car depuis la rev des 1000 KMS nada



Elle a 11000 km alors, pas 1100, c'est ça ?
Et tu n'as même pas fait une petite vidange ?
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jean-marc
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MessagePosté le: 28.01.2012, 20:41:48    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Exact elle à 11000 KMS j'ai oublié un zéro quel boulard!!!!

Je l'ai acheté a 9000 KMS et comme dans le manuel il est préconisé juste un nettoyage de filtre à air et remise à 0 du tableau de bord ce qui me parait léger, je m'était promis de faire une tite révision vidange incluse mais j'ai pas eu le temps.
Je vais m'y mettre dés que le pack HYPERPRO (amorto +ressorts de fourche ) que j'ai commandé arrivera comme ça je ferai tout d'un coup.
Cela ne veut pas dire que je n'ai pas fait le minimum ( chaîne, pression des gommards etc .......)
Je confirme les 11,89 L pour une fois que je bat un record !!!!!!!
A+
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fablio
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MessagePosté le: 29.01.2012, 11:33:47    Sujet du message: Re: Répondre en citant

jean-marc a écrit:
Exact elle à 11000 KMS j'ai oublié un zéro



Je me disais aussi... Wink

Il faudrait observer la consommation sur au moins 5 pleins pour vraiment te faire une idée mais c'est vrai que là je trouve que ça fait beaucoup par rapport à la mienne.
Il est vrai que j'avais noté qu'avec le filtre DNA, la réserve s'allumait plus souvent autour de 170 km qu'avant où c'était tout le temps autour de 160 km.
Après, il y a la façon de conduire, moi je ne tire que rarement les rapports au-dessus de 7000trs, le plus souvent c'est 6000 avant changement de rapport.
Je ne roule que sur des routes qui tournent avec très peu de lignes droites où de toute façon je ne dépasse que rarement le 120/130.
Pour finir, je ne fais jamais de ville.

Tout ceci explique sans doute en partie cela Wink
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jean-marc
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MessagePosté le: 29.01.2012, 13:20:11    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Je roule tout le temps en mode T et comme toi tire rarement les rapports trop haut dans les tours............Je pense que la rev ne sera pas inutile, j'imagine la tronche des bougies et du filtre à air et comme tu le dis pour avoir une idée précise il faut faire la conso sur plusieurs pleins.
Dés que j'ai reçu les piéces et que je m'y mets je vous tiens au jus

A+
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fablio
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MessagePosté le: 29.01.2012, 18:01:25    Sujet du message: Re: Répondre en citant

jean-marc a écrit:
j'imagine la tronche des bougies et du filtre à air et



Oh tu sais, je n'ai toujours pas changé les bougies, avec les moteurs modernes et les bougies qui le sont aussi, elles tiennent facilement 20000 km aujourd'hui.
Vu comme c'est pratique à changer sur la Dorso... Wink

Pour le filtre, j'ai monté le DNA à 7500km environ, l'origine n'était pas mort du tout. A 15800km j'ai fait la vidange et démonté le filtre pour nettoyage, je l'ai remonté en l'état tellement il était propre !
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THE-DUDE
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MessagePosté le: 30.01.2012, 14:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

testé pour vous aussi y'a pas longtemps Confused

-->voyant allumé à 180Km, 41 bornes de réserve plus tard je poussais !!! Laughing

J'ai remis un truc comme 11.9L aussi !
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V60 sur la piste, Dorso sur la route...what else ?!!!
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fablio
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MessagePosté le: 01.02.2012, 14:10:21    Sujet du message: Répondre en citant

THE-DUDE a écrit:
testé pour vous aussi y'a pas longtemps Confused

-->voyant allumé à 180Km, 41 bornes de réserve plus tard je poussais !!! Laughing

J'ai remis un truc comme 11.9L aussi !



Ma foi, 221 km avec 11,9 litres (je croyais que c'était impossible d'approcher les 12 litres ?) c'est pas si mal, ça ne fait "que" du 6 litres aux 100 environ...
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sapeurad
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MessagePosté le: 03.02.2012, 11:23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis surpris par vos conso!

La mienne à 20000km, toute d'origine.

En conduite cool mais virile (j'ai qu'un point mais bon on va pas se trainer la teub non plus): mon record est de 123km avant d'allumer le témoin.

En solo, je fais 80kg (bon ok 85 Razz ), quelques voies rapides mais surtout de la départementale...

Du coup elle est à vendre...
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Carpe Diem (non, l'originalité n'est pas mon fort XD )
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