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leovince carbon sur 750 shiver


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ToTo667x
Lama de Noale
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Inscrit le: 16 jan 2007
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Moto : Aprilia Shiver Suzuki SV650N
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MessagePosté le: 27.04.2008, 19:00:11    Sujet du message: Re: Répondre en citant

tout à fait d'accord
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dadoo
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Moto : Aprilia Shiver 750 Honda CB500
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MessagePosté le: 28.04.2008, 00:03:41    Sujet du message: Re: Répondre en citant

On dirair un Fazer avec ces echappements... Malade
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Sans le bi, y'a pas de plaisir...
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zarco
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Inscrit le: 01 mar 2008
Messages: 342

Moto : Z.750 k6 Full Black Leo
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MessagePosté le: 28.04.2008, 00:41:41    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Tu me l'enlèves de la bouche dadoo !
Mais de profil les sorties Leo rendent plutôt bien.

Répétons-le dans ce post,
en plaçant les silencieux Leo on gagne en + d'une esthétique personnalisée,
un son qui doit-être + "velouté" que ce que la vidéo semble bien en peine de nous offrir,
ainsi qu'un gain de poids de près de 9 kg !
Si en + on fait sauter le/la cata,
eh ben, m'est avis que le berlingot va se mettre à "respirer" à plein poumon le bon air des montagnes "arsouilleuses" !

Sinon :
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Les Motards Aristocrates Libertaires (MALes)
On ze road depuis 1921 "La Liberté ou/et la mort!"
* To Bi or not to Bi ? - To Bi ! Claro !

Poudre d'escampette...!
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Striker57
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Moto : Aprilia Shiver silver fever

MessagePosté le: 28.04.2008, 11:44:22    Sujet du message: Re: Répondre en citant

zarco a écrit:
Tu me l'enlèves de la bouche dadoo !
Mais de profil les sorties Leo rendent plutôt bien.


Surtout que les vilaines soudures des gamelles d'origines ne sont pas du plus bel effet.
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Chuck Norris l'est tellement fort, qu'il a déjà compté jusqu'à l'infini.
Deux fois.
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nico-22
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Moto : Aprilia shiver

MessagePosté le: 29.04.2008, 09:32:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé ce lien sur un autre forum. On peut voir la différence entre les pots d'origine et les léo Vince.

certes on doit gagner du poids avec les Vince mais on peut voir aussi que le dessous de selle n'est plus protéger, donc achat obligatoire d'un passage de roue. Est ce qu'il y en a de dispos pour l'instant, pas sure.

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=145181&goto=nextoldest
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ToTo667x
Lama de Noale
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Inscrit le: 16 jan 2007
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Moto : Aprilia Shiver Suzuki SV650N
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MessagePosté le: 29.04.2008, 10:09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les photos :

En effet, ça craint vraiment sans le pot d'origine, passage de roue obligatoire !! Et pour le moment je n'en ai encore pas vu en vente.








On peut voir que ça chauffe un pot de Shiver Surprised





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JiP
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MessagePosté le: 29.04.2008, 10:17:29    Sujet du message: Répondre en citant

WAAAAAAWWWW!!!!! Les échappements rouges lors des tests au banc!!! Surprised

Sinon, en effet, va falloir trouver un lèche roue ou un garde-boue sinon, on a pas fini de nettoyer la dessous de selle... Crying or Very sad
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Fonange
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MessagePosté le: 29.04.2008, 14:45:06    Sujet du message: Répondre en citant

Très jolie peinture ! j'espère qu'elle résiste aux hautes températures

Mad Laughing
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dadoo
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MessagePosté le: 29.04.2008, 15:13:44    Sujet du message: Re: Répondre en citant

Surprised bizzard, seule la partie arriere des collecteurs chauffe, alors que la partie avant est "normale"...
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falconnard
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MessagePosté le: 29.04.2008, 21:11:22    Sujet du message: Re: Répondre en citant

dadoo a écrit:
Surprised bizzard, seule la partie arriere des collecteurs chauffe, alors que la partie avant est "normale"...

Cest trés connu sur les twins en L la partie avant est ventilée alors que l'AR ne l'ai que tres peut seulement par les refoulements d'air et c'est tres connu le cylindre AR ce fatique un peut plus vite surtout sur un moteur à air (les ducat' Embarassed ) Wink
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dadoo
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MessagePosté le: 30.04.2008, 14:27:33    Sujet du message: Répondre en citant

Heu, d'acc en dynamique, mais la, la shiver est sur un banc... Neutral
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BD41
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MessagePosté le: 30.04.2008, 18:21:36    Sujet du message: Répondre en citant

D'aprés ce que je peux voir les parties rouges sont dans des zones où la chaleur ne peu pas s'évacuer facilement c'est peut-être une des raisons, sinon cela pourrait provenir de l'épaisseur des tubes qui est différente. Idea
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un bi sinon rien !
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ToTo667x
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MessagePosté le: 30.04.2008, 18:59:13    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis le matériau n'est pas le même que le reste de la ligne. Ca m'étonnerait que la tublure d'échappement qui sort du cylindre avant puisse être tordue comme ça.

Et puis j'ai déja vu sur certaines photos de Shiver l'échappement qui rouillait juste à ce niveau là, alors que le reste était nickel.
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falconnard
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MessagePosté le: 30.04.2008, 22:12:58    Sujet du message: Répondre en citant

dadoo a écrit:
Heu, d'acc en dynamique, mais la, la shiver est sur un banc... Neutral

Bien sûr qu'elle est sur le banc mais sans la soufflerie qui est à l'avant de la bécane tu peut dire adieu à ton bourrin les condition sont exactement le mêmes qu'en dynamique... Wink
Sur la photo n°2 elle est bien sur un pont moto pas un banc ! Laughing
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jerome
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MessagePosté le: 22.08.2008, 13:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un sais les prix et a deja entendu les AKRA?
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