Tout le site Shiver750.com a été migré vers un nouvel hébergeur. Si vous rencontrez des problèmes (page inaccessible, bug,...) merci de le signaler ici : http://www.shiver750.com/post_t_6623.html
Posté le: 09.08.2018, 00:48:35 Sujet du message: Présentation Whisky :)
Salut tout le monde, moi c'est Whisky ou JB
Je suis militaire à Sorgues dans le 84 (Et membre de la team power si il y en a) et je suis propriétaire d'une Shiver 2012 depuis février 2018.
Que dire a part que je n'attendais vraiment rien de cette moto, je l'ai acheté uniquement car j'ai eu un accident responsable et que mon assurance ne m'assurait plus sur une sportive. J'ai donc acheté ce modèle un peu par hasard.. n'ayant jamais eu de bi cylindre .. Et ne connaissant pas dutout la marque.
J'ai payé ducoup ma brèle 4200 euros. Une shiver 2012 sans Abs en noir et rouge fluo. Full stock sauf un petit sabot moteur aprilia. Elle est en 48 cv.
Le lendemain je lui montais une ligne complète Arrow et je lui ai pris un petit capot de selle qui finit bien son look.
Et c'est tout. La shiver est frenchement très bien équipée pour son faible prix sur le marché de l'occasion.
Bilan : je m'éclate !!!
C'est une moto facile qui a des gènes sportifs. Jetais pas serein sur sa monte d'origine et j'ai tout viré pour y mettre des Power RS. Le feu !
La moto est réactive et aime.prendre de l'angle.
Je m'éclate à faire boulocher le gomard arrière sur route.
Le seul défaut que je lui trouve est qu'elle est un poil haute. Genre 3 ou 4 cm au niveau de la tête de fourche.. Elle est pas assez agressive pour moi de gueule mais les pneus parlent d'eux-mêmes et font fermer les bouches des mecs qui aime se la raconter sur les terrasses avec leurs troupeaux de chevaux.
Elle a maintenant 9000 bornes. Rien a dire dessus au niveau mécanique a part qu'elle consomme pas mal quand elle est sollicitée.
Début 2019 juste après le passage en full je lui colle un shifter up & down et une reprog de chez thorn bike (juste a côté de chez moi) pour lui faire gagner environ 10 à 15 chevaux au final sur le mode S. (LIGNE complète + filtre a air + ventury + reprog complète).
Pour finir j'ai une chaîne YouTube ou je mets sois des montages quand je roule avec des potes soit des portions de routes sans montage quand je suis seul à filmer.
Place aux photos (si j'y arrive !! Je suis sur téléphone)..
A bientôt sur la route si vous êtes près d'Avignon ! Sinon merci de l'accueil sur le fofo !
je ne s ai pas comment tu fais pour avoir des pneus comme ca avec 47cv
respect,meme sur circuit je n ai pas vue pareille (1er photo)
heuu pour gagner 10 ou 15 cv
c est quand même un moulin feignant d origine avec 82 cv , pas spécialement conçu pour recevoir plus , et pas réputé des plus solide non plus (gaffe)
Disons que ça tourne pas mal par ici et que j'ai une conduite assez sportive et je roule légèrement sous gonflé. 2.1 / 2.3. Et 40 degrés à l'ombre ça chauffe la route.
Ducoup les pneus boulochent assez facilement.
Je suis sur qu'il y a moyen de gagner des chevaux en oubliant les lois anti polution etc.
Meme si je gagne pas de chevaux elle sera plus efficace et c'est ce que je cherche
Et je suis obligé de passer par là pour le shifter ça lui fera que du bien. :p
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum